工学
单选题下列（）不是车轮不平衡的原因。A 轮毂使用中变形B 轮胎磨损不均匀C 并装双胎的充气嘴未相隔180°安装D 前速过大
题目
单选题
下列（）不是车轮不平衡的原因。
A
轮毂使用中变形
B
轮胎磨损不均匀
C
并装双胎的充气嘴未相隔180°安装
D
前速过大
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
导致车轮动不平衡的原因是什么?
参考答案：(1)质量分布不均匀，如轮胎产品质量不佳，翻新胎、补胎，胎面磨损不均及在内胎与外胎之间垫带等;
(2)轮辋、制动鼓变形;(3)轮毂与轮辋加工质量不佳，如中心不准，轮胎螺栓孔分布不均，螺栓质量不佳;(4)安装位置不正确，如内胎充气嘴位置不符合安装要求。
第2题：
轮胎磨损呈秃斑形的原因是（）。
- A、换位不够
- B、车轮不平衡
- C、超载
- D、前束不当
正确答案:B
第3题：
车轮的不平衡,在汽车高速行驶时将引起车轮的()和()。
参考答案：上下振动;左右摆动
第4题：
简述车轮不平衡的原因？
正确答案:1）轮毂，制动鼓加工时定心不准，加工误差大，热处理变形，使用中变形或磨损不均等
2）轮毂上的轮胎螺栓孔分度不均匀或轮胎栓质量不等
3）轮辋轮胎质量分布不均或径向园跳动太大
4）轮胎尺寸或形状误差太大使用中变形或磨损不均匀
5）使用修补轮胎或 并装双胎的充气嘴末相隔180度安装
6）若单胎的充气嘴末与不平衡点标记相隔180安装与会引起车轮不平衡
7）轮毂，制动鼓内胎等组装成一体后，累积的不平衡质量误差或尺寸误差太大。
第5题：
引起车轮不平衡的原因有哪些？
正确答案: （1）轮毂、制动鼓（盘）加工时定心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均。
（2）轮胎螺栓质量不等、轮辋质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大。
（3）轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或修补胎。
（4）并装双胎的充气嘴未相隔180°安装，单胎的充气嘴未与不平衡点标记（经过平衡试验的新轮胎，往往在胎侧标有红、黄、白或浅蓝色的□、△、○、或◇符号，用来表示不平衡点位置）相隔180°安装。
（5）轮毂、制动鼓（盘）、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆线后重新组装成车轮时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。
第6题：
汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
参考答案：质心;旋转中心;质量分布;车轮纵向中心面
第7题：
汽车车轮产生动不平衡的主要原因是（）。
- A、气压不足
- B、轮胎磨损
- C、车轴变形
- D、左右车轮不对称
正确答案:B
第8题：
下列不是产生车轮啃轨的主要原因有()。
A.车轮位置安装不准确
B.轨道铺设精度未达到规定
C.车轮踏面磨损
D.桥架变形
参考答案：C
第9题：
车轮动不平衡
正确答案: 静平衡的车轮，因车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶，是车轮处于不平衡状态；
第10题：
静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。
正确答案:错误