工学
单选题汽车、汽车列车和无轨电车路试行车制动性能检验，则（）A 可用制动距离检验B 可用充分发出的平均减速度检验C AB均要使用D AB均不用
题目
单选题
汽车、汽车列车和无轨电车路试行车制动性能检验，则（）
A
可用制动距离检验
B
可用充分发出的平均减速度检验
C
AB均要使用
D
AB均不用
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。
正确答案:正确
第3题：
若要对在用的汽车列车进行路试检验行车制动性能,可以选择检测并评价()或()的方法。
A.制动距离
B.充分发出的平均减速度
C.制动稳定性
D.制动协调时间
参考答案：AC
第4题：
使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。
正确答案:错误
第5题：
台试检验制动力时，汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）s。
- A、0.80
- B、0.60
- C、0.40
正确答案:A
第6题：
汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况，如发动机起动、怠速，汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动，从低速档到高速档，检查汽车的（）、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况，判定汽车的技术状况
正确答案:操纵性能
第7题：
以下关于制动性能路试检测，哪种说法是不正确的？（）
- A、用制动距离检验行车制动性能
- B、汽车制动完全释放时间不应大于0.8s
- C、满载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5min
- D、用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
正确答案:C
第8题：
对线内制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车，可路试检验车辆制动性能。但此方法不适用于两轮摩托车制动性能测试。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
拖拉机安全技术检验时，制动性能检验有台试检验和路试检验两种方式，对制动性能有质疑的，以（）为准。
- A、台试检验
- B、路试检验
- C、综合参考
正确答案:B
第10题：
台式检验汽车行车制动性能对制动力平衡和制动协调时间有何要求？
正确答案: （1）制动力平衡要求在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。
（2）汽车的制动协调时间要求对液压制动的汽车不应大于0.35s，对气压制动的汽车不应大于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于0.80s。