工学
单选题分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。A 路段交通量B 左转交通量C 主线交通量D 右转交通量
题目
单选题
分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。
A
路段交通量
B
左转交通量
C
主线交通量
D
右转交通量
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相似问题和答案
第1题：
设计通行能力中的交通量是指()
A.年平均小时交通量
B.年平均日交通量
C.高峰小时交通量
D.高峰日交通量
参考答案：B
第2题：
为准确衡量道路的通行能力，需要怎么做？（）
- A、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量
- B、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为小型客车交通量
- C、准确衡量道路的通行能力，需要把不同车型的交通量换算为标准车交通量
正确答案:A
第3题：
交通量与通行能力的关系是什么?
参考答案：道路通行能力也称道路容量，是指道路的某一段面在单位时间内所通过的最大车辆数。道路通行能力是道路的一种性能，是度量道路疏导车辆能力的指标。通行能力与交通量存在相同之处，他们都是指单位时间内通过道路断面的交通实体数量，表示的单位和方法相同，但二者之间有着本质区别。交通量是指单位时间内，道路上实际通过的交通实体的观测值，其数值具有动态性与随机性;通行能力实在已知的道路设施和规定的运行质量条件下，单位时间内所能适应的最大交通量，其数值具有相对稳定性。在正常运行状况下，道路的交通量均小于通行能力。
第4题：
通行能力与交通量的区别与联系？
正确答案: ①表示的单位和方法相同
②描述对象
③交通量数值具有动态性和随机性，通行能力具有相对稳定性和规律性
④交通量在正常情况下小于通行能力，在强制流状态接近或到达道路的通行能力
第5题：
高速公路的交通量由哪几部分组成？什么是转移交通量和诱增交通量？
正确答案: 高速公路的交通量由基本交通量、转移交通量、诱增交通量组成。
转移交通量：是指高速公路建成后，由于竞争关系，从其他公路或其他运输方式吸引过来的交通量。若交通量是从其他公路转移过来的，可称之为内部转移；若是由其他运输方式转移过来的，可称为外部转移。
诱增交通量：由于高速公路的新建改变了路网结构，打破了交通平衡，路网交通量必然进行重新非配。在这一过程中，高速公路交通量生成效应不仅使原来公路网交通量发生迁移，同时刺激区域产生新的交通量，这部分新增的交通量就称为诱增交通量。
第6题：
关于交通量与通行能力,正确的有()。
A、基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B、可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件，它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。
C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D、交通量随车速增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
参考答案：BD
第7题：
什么是设计交通量？什么是设计小时交通量？高速公路的远景设计年限是多少？
正确答案: 设计交通量：按照20年的交通量作为设计交通量。它是公路几何线形、路基横断面、路面结构和安全设施设计时最基本的数据。
设计小时交通量：设计小时交通量（辆/d）是以小时为计算时段的交通量，是确定高速公路车道数或评价公路服务水平的重要依据。采用设计年限平均日交通量中的第30位高峰小时交通量为依据。
第8题：
互通中某转换方向往返匝道(双向)的年平均日交通量AADT(veh／h)为23000,方向不均匀系数D为50%,设计小时交通量系数K为11%,其单向设计小时交通量DDHV为1265。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第9题：
基本通行能力是理论上所能通行的最大小时交通量。
正确答案:正确
第10题：
通行能力按作用性质分为三种，其中（）通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准.
- A、基本通行能力
- B、可能通行能力
- C、设计通行能力
- D、最大通行能力
正确答案:A