工学

问答题何谓喷油特性?高压共轨各阶段喷射的目的?

题目
问答题
何谓喷油特性?高压共轨各阶段喷射的目的?
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第1题:

BOSCH电控高压共轨系统的优点()

  • A、喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立
  • B、喷油始点和燃油喷射量的控制各自独立,可实现精确控制
  • C、高压喷射改善了进气和燃油的混合及燃烧过程,降低了排放
  • D、高压泵的驱动扭矩峰值小,机械噪音小

正确答案:A,B,C,D

第2题:

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。

  • A、准确的喷射位置
  • B、雾化的喷油方式
  • C、精确的喷射压力
  • D、灵活的喷油方式

正确答案:D

第3题:

连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()。

  • A、喷油压力相同
  • B、喷油量相同
  • C、喷油时间相同
  • D、压力损失小

正确答案:A

第4题:

高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时,所有各汽缸共用的燃油分配器(即共轨)内的压力也保持在近似不变的数值上,从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。


正确答案:错误

第5题:

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。

  • A、高压油泵
  • B、高压油管
  • C、喷油器
  • D、共轨

正确答案:D

第6题:

高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压。

  • A、喷油器
  • B、高压油管
  • C、共轨油管
  • D、喷油泵

正确答案:C

第7题:

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。

  • A、电控单体泵喷油系统
  • B、电控高压共轨喷油系统
  • C、电控蓄压共轨喷油系统
  • D、电控燃油喷射系统

正确答案:B,C

第8题:

电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制()的开闭时间实现的。

  • A、高压油泵
  • B、共轨管
  • C、喷油

正确答案:C

第9题:

在高压共轨系统进行()喷射,可使喷油规律得到优化。

  • A、高压
  • B、多次
  • C、单次
  • D、快速

正确答案:B

第10题:

ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。

  • A、共轨油道
  • B、高压油管
  • C、高压喷油泵
  • D、供油拉杆

正确答案:A

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