工学
判断题车身数据的三维测量也必须先找到尺的零点才能测量，也就是要先找到测量的基准。A 对B 错
题目
判断题
车身数据的三维测量也必须先找到尺的零点才能测量，也就是要先找到测量的基准。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
车身数据的三维测量也必须先找到尺的的零点才能测量、也就是要先找到测量的基准。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
当用轨道式量规测量车身上的孔时，孔径大于测量头时，应该准确的找到孔中心后再进行测量。
正确答案:错误
第3题：
使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
正确答案:错误
第5题：
发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量，也可以使用三维测量系统来测量。
正确答案:正确
第6题：
关于机械通用式测量系统，（）的说法是错误的。
- A、可以测量车身每一个点的数据
- B、可以测量每个点的三维数据
- C、只能测量每个点的变形方向
- D、测量比较准确
正确答案:C
第7题：
基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从基准面得到的测量结果。
- A、宽度尺寸
- B、高度尺寸
- C、长度尺寸
- D、水平尺寸
正确答案:D
第8题：
如果是使用全自动电子测量系统,在测量过程中,测量基准发生变化,就不需要进行基准的找正,因为计算机能自动找到测量的基准。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
关于机械通用式测量系统的说法错误的是（）。
- A、可以测量车身每一个点的数据
- B、可以测量每个点的三维数据
- C、只能测量每个点的变形方向
正确答案:C
第10题：
车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。
正确答案:正确