工学
单选题（）变速器是在自动变速器的基础上配以手动换挡功能而成。A 手自一体式B 机电一体式C 手电一体式
题目
单选题
（）变速器是在自动变速器的基础上配以手动换挡功能而成。
A
手自一体式
B
机电一体式
C
手电一体式
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第1题：
电控自动换挡变速器
正确答案: 在固定轴式机械变速器基础上，通过应用计算机和电子控制技术，使之实现自动换挡，并取消了变速杆和离合器踏板。
第2题：
通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。
正确答案:正确
第3题：
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
正确答案:正确
第4题：
在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？
正确答案: 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
分为片式制动器和带式制动器两种。
第5题：
自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。
- A、基础检验
- B、失速试验
- C、时滞试验
- D、油压试验
正确答案:B,C,D
第6题：
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
（１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
（２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
（３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
（４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
（５）单向节流阀漏装或装错
控制通往换档执行元件液压油的流量
（６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
（７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
（８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
（９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.
第7题：
电控自动变速器的电脑控制（）。
- A、换挡阀
- B、电磁阀
- C、手动阀
正确答案:B
第8题：
自动变速器控制系统的功能是由（）等元件来实现的
- A、选档阀（手动阀）
- B、换挡控制阀
- C、换挡品质控制阀
- D、主油路调压阀
正确答案:A,B,C
第9题：
在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）
正确答案:正确
第10题：
自动变速器是指能根据（）和（）的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
正确答案:节气门开度；车速