工学
判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。A 对B 错
题目
判断题
甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、0.7
参考答案：C
第2题：
6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
柴油机甩车时示功阀喷火,可能原因是()。
A、喷油泵0刻线调整不当
B、供油拉杆间隔大
C、供油止档调整不当
参考答案：A
第4题：
当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
正确答案:正确
第5题：
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。
- A、供油位
- B、停油位
- C、减油位
- D、增油位
正确答案:B
第6题：
6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。
参考答案：齿条;0.5
第7题：
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）
- A、冒蓝烟
- B、排气温度过高
- C、增压器喘振
正确答案:B
第8题：
柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机()
A、不能起动
B、停机
C、升速
参考答案：B
第9题：
II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞，改变循环供油量，以及调整各缸供油量的均匀性的。
正确答案:正确
第10题：
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
- A、0、1
- B、0、2
- C、0、5
正确答案:C