工学
单选题下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）A 液压口、制动管路、软管等堵塞；B 驻车制动器拉索被卡住；C 制动主缸筒磨损；D 制动钳卡住。
题目
单选题
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）
A
液压口、制动管路、软管等堵塞；
B
驻车制动器拉索被卡住；
C
制动主缸筒磨损；
D
制动钳卡住。
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相似问题和答案
第1题：
下面哪一项正确描述了车轮轴承轴向间隙的简单检查方法（）
- A、抓住车轮，并上下晃动
- B、抓住车轮，并沿轴向晃动
- C、转动车轮，观察振摆情况
- D、转动转向盘，并倾听异常声音
正确答案:B
第2题：
制动器抱闸缓慢可能是因为：（）；（）；（）；（）；（）。
正确答案:液压系统中有空气；衬垫和制动盘的气隙过大；液压系统阀门位置错误；系统内存在污物；液压油黏度过高
第3题：
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。
- A、制动粗暴
- B、制动拖滞
- C、制动卡滞
- D、制动过大
正确答案:B
第4题：
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）
- A、液压口、制动管路、软管等堵塞；
- B、驻车制动器拉索被卡住；
- C、制动主缸筒磨损；
- D、制动钳卡住。
正确答案:C
第5题：
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
- A、制动阀排气间隙过大
- B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
- C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
- D、制动主管路发生阻滞
正确答案:B
第6题：
个别车轮制动拖滞是由于（）
- A、制动液的原因
- B、制动间隙过大
- C、制动踏板自由行程调整不当
- D、制动间隙过小
正确答案:D
第7题：
车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动。
正确答案:错误
第8题：
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。
- A、制动不灵
- B、跑偏
- C、制动距离增加
- D、制动拖滞
正确答案:C
第9题：
（）会导致制动拖滞。
- A、制动踏板无自由行程
- B、制动主缸复位弹簧折断或失效
- C、前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死
- D、车轮轴承调节不当、破损或毁坏
正确答案:A,B,C
第10题：
四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。
- A、制动器的卡钳卡住或冻结；
- B、制动踏板卡住；
- C、污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件；
- D、主缸补偿口堵塞。
正确答案:B,C,D