汽车构造
制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项（）A、系统内空气过量；B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住；C、制动踏板回位弹簧拉力过大；D、制动蹄片磨损量过大。
题目
制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项（）
- A、系统内空气过量；
- B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住；
- C、制动踏板回位弹簧拉力过大；
- D、制动蹄片磨损量过大。
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。
- A、制动不灵
- B、跑偏
- C、制动距离增加
- D、制动拖滞
正确答案:C
第2题：
车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
- A、制动跑偏
- B、制动失效
- C、制动失灵
- D、制动拖滞
正确答案:D
第3题：
下列()可能是风力发电系统中风轮转动时发出异常声响的主要原因。
A.机舱罩松动或松动后碰到转动件
B.风轮轴承座松动或轴承损坏
C.制动器松动
D.增速器松动或齿轮箱轴承损坏
参考答案：A, B, C, D
第4题：
四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。
- A、制动器的卡钳卡住或冻结；
- B、制动踏板卡住；
- C、污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件；
- D、主缸补偿口堵塞。
正确答案:B,C,D
第5题：
液压制动汽车，制动拖滞的原因有哪些？
正确答案: （1）制动踏板没有自由行程，或者制动踏板回位弹簧脱落或断裂；
（2）踏板回位困难；
（3）制动主缸故障；
（4）制动轮缸故障，如皮碗胀大、活塞变形甚至于拈住等；
（5）制动器故障；
（6）制动液粘度太大或者太脏，致使流动阻力过大等。
第6题：
制动器抱闸缓慢可能是因为：（）；（）；（）；（）；（）。
正确答案:液压系统中有空气；衬垫和制动盘的气隙过大；液压系统阀门位置错误；系统内存在污物；液压油黏度过高
第7题：
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
- A、制动迟滞
- B、制动拖滞
- C、制动跑偏
- D、制动侧滑
正确答案:A
第8题：
车辆发生单边制动器拖滞会造成（）。
- A、转向沉重
- B、转向不稳
- C、行驶跑偏
- D、单面转向不足
正确答案:C
第9题：
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因（）
- A、液压口、制动管路、软管等堵塞；
- B、驻车制动器拉索被卡住；
- C、制动主缸筒磨损；
- D、制动钳卡住。
正确答案:C
第10题：
制动时，制动器振动，下列哪一项可能是该故障的原因（）
- A、计量阀松了；
- B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足；
- C、制动液流到制动蹄片上；
- D、制动钳内活塞卡死。
正确答案:C