工学
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相似问题和答案
第1题：
简述常见的几种物料堆放的方法
正确答案: 1.五五堆放法：根据各种物料的特性和开头做到“五五成行，五五成方，五五成串，五五成堆，五五成层”使物料迭放整齐，便于点数，盘点和取送.此方法适用于产品外形较大，外形规则的企业.
2.六号定位法：按“库号，仓位号，货架号，层号，订单号，物料编号”等六号，对物料进行归类迭放，登记造册，并填制<<物料储位图>>便于迅速查找物料的调仓.此方法适用于体积较小，用规则容器盛装，产品品种较少的企业.
3.托盘化管理法：将物料码放在托盘上，卡板上，或托箱中，便于成盘，成板，成箱地迭放和运输，有利于叉车将物料整体移动提高物料的保管的搬运效率.此方法适用于机械化仓库作业的企业.
4.分类管理法：将品繁多的物料，按其重要程度，进出仓率，价值大小，资金占用情况进行分类，并置放在不同类别的仓区，然后采用不同的管理规定，做到重点管理，兼顾一般.
第2题：
简述几种固相控制方法？
正确答案: 1）清水稀释法
2）替换部分钻井液法
3）大池子沉淀法
4）化学絮凝法
5）机械设备清除法
第3题：
目前在组织中应用最广泛的反馈控制方法有哪几种?
参考答案：财务报告分析;标准成本分析;质量控制分析;工作人员成绩评定。
第4题：
简述目前常见几种的现代粘着控制方法
正确答案:现代粘着控制方法可分为蠕滑速度法和粘着斜率法。
蠕滑速度法又分为直接法和间接法。
为了解决无法获得粘着斜率的问题，又出现相位移法和粘着系数导数法。
第5题：
在粘着控制的最初阶段，粘着控制的主要方法是在空转和滑行发生后，通过削减电机转矩来实现粘着利用，分析其一般过程。
正确答案:1、根据轮对间速度差，轮对的加速度及加速度的变化率，检测空转或滑行的发生；
2、在检测到空转或滑行后，根据空转或滑行的程度，削减电动机转矩值并维持一定时间，以消除空转或滑行；
3、在空转或滑行结束后，按一定时间常数的指数规律，逐渐的增加电动机转矩，直至空转或滑行时电动机转矩值的80%；
4、在一定的时间内，保持电动机转矩不变；
5、如果在电动机转矩不变的时间内没有发生空转或滑行，则在保持时间结束以后，按照一定时间常数的指数规律继续增加电动机转矩，直至达到司机手柄给出的电动机转矩给定值。如果再次发生空转或滑行，则按照（2）处理。
第6题：
简述常见切花保鲜的方法有哪几种方法。
正确答案: 1、倒淋法2、水中剪切法3、深水养护法4、扩大切口法5、注水法6、水养（保持水清洁）7、切口灼烧法8、切口浸烫法9、切口化学处理法10、应用切花保鲜剂保鲜
第7题：
简述几种基本的线路控制方法。
正确答案: （1）同步分时线路控制方法。
（2）非同步分时线路控制方法。
（3）查询分时线路控制方法。
（4）选择式线路控制方法。
（5）争夺式线路控制方法。
第8题：
时效处理作用是什么？常见的时效处理有几种方法？简述之。
正确答案: 其作用是消除工件内应力及其所引起的变形。常见的时效处理有4种；高温时效、低温时效、热冲击时效、振动时效。
①高温时效：将工件经3~4h的时间均匀地加热到500°C~600°C，保温4~6h后以每小时20~50°C的冷却速度随炉冷却到100~200°C取出，在空气中自然冷却，一般适用于毛坯或粗加工。
②低温时效：将工件均匀的加热到200~300°C，保温3~6h后取出，在空气中自然冷却，一般使用于半精加工。
③热冲击时效：将加热炉预热到500~600°C，保持恒温，然后将铸件放入炉内，当铸件的薄壁部分温度升到400°C左右，厚壁部分因热容量大而温度只升到150~200°C左右，及时的将铸件取出，在空气中冷却。适用于中等应力的铸件。
④振动时效：用激振器或振动台使工件以一定的频率进行振动来消除内应力，该频率可选择工件的固有频率或在其附近为佳。适用于最后精加工的时序工序。
第9题：
简述粘着控制的必要性以及粘着控制的实质。
正确答案:必要性：
（1）没有粘着控制系统的轨道车辆动车只能靠其自然特性运行，难以运用到粘着极限，即使短时达到高的牵引力，也难以维持，因为轮对空转随时可能发生，因此只能远离粘着极限使用。
（2）在车辆制动时，若无防滑行保护，一旦制动力大于轮轨粘着极限，就会出现滑行，将导致轮对擦伤，制动距离增加。
（3）直流传动系统大多采用串励直流牵引电动机，机械特性为很软的双曲线，所以不利于空转的自恢复，一旦空转发生，要依靠粘着控制系统造成短时的硬特性，适时恢复粘着，以提高动车的粘着利用。
（4）从机械特性上讲，采用交流传动的轨道交通车辆并非自然具有高粘着性能。所有的交流动车都是依靠粘着控制系统来保证粘着特性的。
因此，在车辆的控制系统中一般都设置粘着控制系统----防空转与防滑行保护系统，使轮轨粘着运用到接近最大值而不超过，或稍有超过立即拉回来，从而使车辆的平均粘着利用率提高，也就是提高了平均牵引力。
粘着控制的实质是蠕滑率控制。即使机车在接近牵引力的峰值工作时，使机车能利用的粘着系数接近可用粘着系数。
第10题：
简述金属结构的连接方法常见的有哪几种？
正确答案:焊接连接、铆接连接、螺栓连接、销轴连接等