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问答题桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。

题目
问答题
桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
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第1题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第2题:

汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。


正确答案:错误

第3题:

当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。

A、发动机无着火征兆,不能起动

B、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常

C、发动机起动缓慢

D、发动机怠速不稳


答案:A

第4题:

电喷发动机点火系统()接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。

  • A、线圈
  • B、线束插片
  • C、搭铁线

正确答案:C

第5题:

桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。


正确答案: 燃油供给系统:检查油路,如果供油系统有故障,造成燃油压力过低,同样会引起发动机不能启动。检查喷油器是否有故障。
点火系统:检查电源电路、点火线圈、线圈低压电路是否断路短路或者接触不良,检查点火器是否有故障,检查点火正时是否相差太远

第6题:

发动机起动手柄功用()

  • A、控制点火系统
  • B、发动机起动时操纵燃油系统
  • C、A&B
  • D、以上都是

正确答案:C

第7题:

应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的形式。() 

  • A、每次进行定期检查时
  • B、燃油系统正常,但发动机未起动
  • C、燃油系统正常,但发动机转速不稳
  • D、点火正时严重失常

正确答案:B,C

第8题:

起动发动机时,起动电动机的电能()

  • A、从发动机的磁电机得到
  • B、从飞机电源系统得到
  • C、从飞机点火系统得到

正确答案:B

第9题:

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

  • A、将相应发动机起动手柄放切断位
  • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
  • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
  • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

正确答案:B

第10题:

一辆桑塔纳2000汽车在起动时,无任何着火征兆,起动机也没运转。从起动系统、燃油供给系统和点火系统三方面依次考虑,分析可能的常见故障原因。


正确答案: 启动系统:检查起动机是否有故障,检查启动系统是否存在断路短路或者接触不良燃油供给系统:检查油路,如果供油系统有故障,造成燃油压力过低,同样会引起发动机不能启动。检查喷油器是否有故障。
点火系统:检查电源电路、点火线圈、线圈低压电路是否断路短路或者接触不良,检查点火器是否有故障,检查点火正时是否相差太远。

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