工学
单选题汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热，属于（）放热。A 珠状凝结B 膜状凝结C 对流
题目
单选题
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热，属于（）放热。
A
珠状凝结
B
膜状凝结
C
对流
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机冷态启动控制暖机升速速度的原因是（）。
- A、尽量减少蒸汽消耗
- B、最大限度回收蒸汽冷凝液，建立冷凝液液位
- C、减少蒸汽凝结放热对金属产生很大热应力
- D、防止蒸汽管网压力巨大波动，满足生产工艺需要
正确答案:C
第2题：
汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。
正确答案:错误
第3题：
在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高，蒸汽放热系数大，启动时这些部分会产生较大的温差。
A对
B错
对
略
第4题：
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）凝结放热。
正确答案:膜状
第5题：
汽轮机冷态启动，在开始冲转的（）分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。
- A、2～3
- B、5～10
- C、10～15
正确答案:A
第6题：
汽轮机启停和工况变化时，蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数？
正确答案:汽轮机启停和工况变化时，蒸汽对转子、汽缸的对流放热系数是一时间的函数，而不是常数。
第7题：
透平暖机时，转子刚一转动，这时（）。
- A、蒸汽剧烈凝结放热
- B、汽轮机金属温度变化小
- C、蒸汽放热少
- D、汽轮机金属温度变化大
正确答案:D
第8题：
汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速后，凝结放热才停止。
A对
B错
错
略
第9题：
汽轮机冷启动时，凝结放热结束后蒸汽便以（）方式向金属传递热量。
正确答案:对流放热
第10题：
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热，属于（）放热。
- A、珠状凝结
- B、膜状凝结
- C、对流
正确答案:A