轮胎气压不等
车轮定位问题
悬架变形
ABC
第1题:
一边车轮制动器间隙过小,只会造成制动跑偏,不会造成行驶跑偏。
第2题:
在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时,应以()Km/h匀速行驶100米,跑偏量不超过()米为合格。
第3题:
第4题:
车辆行驶中转向跑偏的原因?
第5题:
汽车行驶跑偏的原因是什么?
第6题:
造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。
第7题:
造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。
第8题:
汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致,前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致,一侧车轮制动器拖滞,前桥或车架变形,转向轮没有前束等原因造成的,会使汽车驾驶困难,双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等,制动气室推杆行程差别太大,个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂,制动鼓磨损严重,个别车轮轮胎气压不足等原因,致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大,在汽车高速行驶而紧急制动时,造成无法控制的跑偏现象。
略
第9题:
简述车轴行驶跑偏。
第10题:
液压助力叉车直线行驶跑偏或方向发飘的原因是什么?