工学
问答题动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路？
题目
问答题
动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路？
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第1题：
关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）
- A、安装时必须先连接蓄电池负极
- B、断开时，必须先断开蓄电池负极
- C、必须先断开蓄电池正极，以防短路
- D、以上说法都不对
正确答案:B
第2题：
动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路？
正确答案: 动力蓄电池的过电流断开装置应能在下列情况下断开与蓄电池端子的连接电路：
①超过车辆制造厂规定的过电流；
②与动力蓄电池连接的电路出现短路。
动力蓄电池的过电流断开装置应能在包括车载储能装置故障的任何故障情况下工作。
正常工作状态下，由于电解液的泄漏，造成了蓄电池模块的连接端子（包括与它们相连接的任何可导电的连接件）与任何可导电部件之间的附加的泄漏电流的危害。
第3题：
插销连接器在有载的情况下,可以接通或断开蓄电池电源装置与电机车电气设备或充电设备之间的连接。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
机车修竣后检查蓄电池绝缘电阻时，断开蓄电池与机车电路系统的连接，蓄电池对机车车体的绝缘电阻应不小于（）。
- A、16000Q
- B、17000Q
- C、18000Q
- D、19000Q
正确答案:B
第5题：
电池组连接完成后，若不马上加电，应使电源与蓄电池处于（）状态，防止蓄电池严重过放电
- A、连接状态
- B、断开状态
正确答案:B
第6题：
蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池（）。
- A、和各种工作回路必须断开
- B、和各种工作回路不必断开
- C、必须吊离车体方能充电
- D、必须由班长充电
正确答案:A
第7题：
按照国家有关规定进行碰撞试验期间，应防止造成（）电路的短路，为此，设置了动力蓄电池的过电流（）装置以满足该要求。
- A、动力
- B、电力
- C、关停
- D、断开
正确答案:A,D
第8题：
整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该（）。
- A、保持不变
- B、断开蓄电池组正极
- C、断开蓄电池组负极
- D、断开蓄电池组正负极
正确答案:D
第9题：
在维修点火装置时，下列说法正确的是（）
- A、在发动机运转或起动时，不得接触或拔出点火导线
- B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开
- C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开
- D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行
正确答案:A,B,D
第10题：
钳形电流表测量电流时，可以在（）电路和情况下进行。
- A、断开
- B、短接
- C、不断开
正确答案:C