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问答题道岔辙岔部分折断应急应如何处理?

题目
问答题
道岔辙岔部分折断应急应如何处理?
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第1题:

单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。

A.道岔辙岔号数愈大速度愈高

B.道岔辙岔号数愈大速度愈低

C.无关

D.不能确定


正确答案:A

第3题:

道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。

A、钢轨

B、转辙器

C、枕木


参考答案:B

第4题:

一组单开道岔,主要由()以及岔枕等组成。

  • A、转辙器部分
  • B、连接部分
  • C、辙叉及护轨部分
  • D、岔后连接曲线

正确答案:A,B,C

第5题:

道岔辙岔号数符合哪些规定?


正确答案: 道岔辙叉号数应符合下列规定:
1.用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于30号;
2.用于侧向通过列车,速度超过50km/h的单开道岔,不得小于18号;
3.用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于12号(非AT弹性可弯尖轨为45km/h);
4.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号;
5.用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号;
6.其他线路的单开道岔,不得小于9号;
7.狭窄的站场采用交分道岔,不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时,不得小于12号;
8.峰下线路采用对称道岔,不得小于6号;采用三开道岔,不得小于7号;
9.段管线采用对称道岔,不得小于6号。
既有道岔的类型及辙叉号数不符合上述规定时,应按各该道岔的号数限制行车速度,但应有计划地进行改造。驼峰下线路现有6.5号对称道岔,允许保留。

第6题:

道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底()mm,并夯实道床。

A.10.0

B.30.0

C.20~30

D.30.0


参考答案:C

第7题:

单开道岔是由转辙器、()、()、连接部分、岔枕四部分组成。


正确答案:辙岔;护轨

第8题:

道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应()直股方向。

  • A、垂直于
  • B、平行于
  • C、倾斜于
  • D、扇面布置于

正确答案:A

第10题:

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向。


正确答案:正确