工学

问答题某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？

题目
问答题
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？
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第1题：

某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天，在端点港B有60％的箱量在10天内返抵港口待装船，25％的箱量在10～20天内返抵港口待装船，其余15％的箱量在20～30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85％。
航线集装箱需配备的总套数是（　　）。
A．5.35
B．2.77
C．1.85
D．5.55


答案：D
解析：
航线集装箱需配备的总套数K=T/I=55.5/10=5.55（套）。

第2题：

班轮航线参数包括（）。

  • A、航线发船密度
  • B、航线往返航次时间
  • C、航线平均装卸总定额
  • D、航线货流总量及各两港间货流量

正确答案:A,B,C,D

第3题：

某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题：
船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。

A.70
B.85
C.75
D.80

答案：B
解析：

第4题：

影响航线集装箱配备量的因素有（）。

  • A、航线集装箱船艘数
  • B、集装箱船往返航次时间
  • C、集装箱船舶的载箱量及其利用率
  • D、集装箱内陆平均周转天数

正确答案:A,B,C,D

第5题：

对于在航线上运行的班轮，其运行班期按其生产周期计算，计算依据是：（）、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。

  • A、航线里程
  • B、航次时间
  • C、发船间隔
  • D、船舶航速
  • E、在册船舶

正确答案:A,B,D

第6题：

假设某班轮航线上，航次装货数量为7200万吨，装货平均效率为900万吨，航次卸货数量为6400万吨，装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为（）。

  • A、1750
  • B、1725
  • C、1775
  • D、1800

正确答案:D

第7题：

在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是（）。

  • A、航线总距离
  • B、航线往返航次时间
  • C、航线货流总量
  • D、航线发船间隔时间

正确答案:D

第8题：

某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题:
船舶在本航次的发航装载率为（　　）%。
A．70
B．85
C．75
D．80


答案：B
解析：

第9题：

影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。

  • A、船舶单向航次时间
  • B、航线里程
  • C、船舶平均航行速度
  • D、航次各港装货量与卸货量
  • E、航次各港装卸总效率

正确答案:A,B,C,D,E

第10题：

某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？


正确答案: （1）求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔
①求往返航次时间t往返
T航=L往返/（24·V）=11520/（24·20）=24天
T港装卸=Q/（24·M）=3240/（24·30）=4.5天
T港其它=1.5天
T往返=t航+t港装卸+t港其他=24+1.5+4.5=30天
②求集装箱航线配船数N
N=t往返·Qmax/（f·D·T营）=30·78000/（2500·0.92·345）=2.95艘，取3艘
③求集装箱航线发船间隔t间
T间=t往返/N=30/3=10天。

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