工学

问答题某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?

题目
问答题
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?
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第1题:

某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天,在端点港B有60%的箱量在10天内返抵港口待装船,25%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余15%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85%。
航线集装箱需配备的总套数是(  )。
A.5.35
B.2.77
C.1.85
D.5.55


答案:D
解析:
航线集装箱需配备的总套数K=T/I=55.5/10=5.55(套)。

第2题:

班轮航线参数包括()。

  • A、航线发船密度
  • B、航线往返航次时间
  • C、航线平均装卸总定额
  • D、航线货流总量及各两港间货流量

正确答案:A,B,C,D

第3题:

某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题:
船舶在本航次的发航装载率为( )%。

A.70
B.85
C.75
D.80

答案:B
解析:

第4题:

影响航线集装箱配备量的因素有()。

  • A、航线集装箱船艘数
  • B、集装箱船往返航次时间
  • C、集装箱船舶的载箱量及其利用率
  • D、集装箱内陆平均周转天数

正确答案:A,B,C,D

第5题:

对于在航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算依据是:()、港口装卸效率和在港装卸货物的数量、其他可能发生的耗时因素。

  • A、航线里程
  • B、航次时间
  • C、发船间隔
  • D、船舶航速
  • E、在册船舶

正确答案:A,B,D

第6题:

假设某班轮航线上,航次装货数量为7200万吨,装货平均效率为900万吨,航次卸货数量为6400万吨,装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为()。

  • A、1750
  • B、1725
  • C、1775
  • D、1800

正确答案:D

第7题:

在数值上与法船频率互为倒数的班轮参数是()。

  • A、航线总距离
  • B、航线往返航次时间
  • C、航线货流总量
  • D、航线发船间隔时间

正确答案:D

第8题:

某海船定额吨位为D定=20000吨,执行某航次时,装载货物17000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15海里/小时(或节),每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题:
船舶在本航次的发航装载率为(  )%。
A.70
B.85
C.75
D.80


答案:B
解析:

第9题:

影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。

  • A、船舶单向航次时间
  • B、航线里程
  • C、船舶平均航行速度
  • D、航次各港装货量与卸货量
  • E、航次各港装卸总效率

正确答案:A,B,C,D,E

第10题:

某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?


正确答案: (1)求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔
①求往返航次时间t往返
T=L往返/(24·V)=11520/(24·20)=24天
T港装卸=Q/(24·M)=3240/(24·30)=4.5天
T港其它=1.5天
T往返=t+t港装卸+t港其他=24+1.5+4.5=30天
②求集装箱航线配船数N
N=t往返·Qmax/(f·D·T)=30·78000/(2500·0.92·345)=2.95艘,取3艘
③求集装箱航线发船间隔t
T=t往返/N=30/3=10天。

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