工学
单选题当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过迟，则摆动幅度（）。A 较大B 较小C 较平稳
题目
单选题
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过迟，则摆动幅度（）。
A
较大
B
较小
C
较平稳
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表指针在45～58kPa摆动，但摆动幅度较大，则说明（）。
- A、配气相位错位（滞后）
- B、点火时间过迟
- C、配气相位错位（提前）
- D、点火时间过早
正确答案:C,D
第2题：
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表指针在45～58kPa摆动，但摆动速度较慢，则说明该车（）。
- A、混合气过浓
- B、混合气过稀
- C、排气系统堵塞
正确答案:A
第3题：
在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。
A.怠速
B.点火正时
C.供油量
D.怠速和点火正时
B.点火正时
C.供油量
D.怠速和点火正时
答案：D
解析：
第4题：
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过早，则摆动幅度（）。
- A、较大
- B、较小
- C、较平稳
正确答案:A
第5题：
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过迟，则摆动幅度（）。
- A、较大
- B、较小
- C、较平稳
正确答案:B
第6题：
当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在（）。
- A、稳定在64～71kPa
- B、在6.7～84.6kPa灵活摆动
- C、46.7～51kPa摆动
正确答案:C
第7题：
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表指针在45～58kPa摆动，但波动的幅度较小，则说明（）。
- A、配气相位错位（滞后）
- B、点火时间过迟
- C、配气相位错位（提前）
- D、点火时间过早
正确答案:A,B
第8题：
用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）
- A、气缸垫漏气
- B、排气系统阻塞
- C、气门密封不良
- D、点火正时或气门开启过早
正确答案:C
第9题：
怠速运转时，真空表指针将会在45～58kPa摆动，但摆动幅度较大，说明（）。
- A、配气相位错位（滞后）
- B、点火时间过迟
- C、配气相位错位（提前）
- D、点火时间过早
正确答案:C,D
第10题：
当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是（）
- A、点火过早
- B、点火过迟
- C、无法确定
- D、与点火正时无关
正确答案:B