工学
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相似问题和答案
第1题：
汽车制动发生甩尾转向的原因是( )
A、制动时，前轮抱死侧滑
B、制动时，后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
答案：B
第2题：
制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）
- A、只有前轮抱死或前轮先抱死
- B、只有后轮抱死或后轮先抱死
- C、前后轮同时抱死
- D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等
正确答案:B
第3题：
当汽车转向时,( )的荷载会增加。
A前轮
B后轮
C内侧车轮
D外侧车轮
正确答案：D
第4题：
威驰FS的VSC会自动对4个车轮的制动油压以及发动机的输出功率进行理想的控制，防止车辆侧滑。（）
正确答案:正确
第5题：
汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）
- A、前轮接近抱死拖滑状态
- B、后轮接近抱死拖滑状态
- C、车轮将抱死拖滑
- D、前后轮抱死托滑
正确答案:C
第6题：
因前轮外倾的存在,在汽车行驶时,两转向轮向前滚动的同时向()侧滑。
参考答案：内
第7题：
制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（ ）。
- A、车轮滑转
- B、车轮滑移
- C、汽车侧滑
- D、跑偏
正确答案:D
第8题：
、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轮采用双转向轴的除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。
答案：±5m/km
第9题：
当车辆在进行右转弯时，如果发生转向不足，则VDC会通过向哪个车轮施加制动力，来增加对车辆的控制（）。
- A、左后轮
- B、左前轮和左后轮
- C、左前轮
- D、右后轮
正确答案:D
第10题：
汽车前轮向右侧滑时，VSC怎么控制车轮的制动力？
正确答案:向左后轮施加制动力，使车身产生沿逆时针方向旋转的运动