工学

填空题在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是()。

题目
填空题
在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是()。
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第1题:

在转速开环变频调速系统中,为什么要设置瞬态校正环节?


正确答案:设置瞬态校正环节是为了在瞬态(动态)过程中,使系统仍基本保持某种控制规律,在此系统中是为保持
E.sub>1/f1=常数。由于电压控制回路为闭环,而频率控制回路为开环,在有负载扰动、电网电压波动等因素时,容易使系统工作不稳定。例如,在负载扰动下,电流内环响应较快,引起电压波动,由电压闭环进行自动调节。但是,只要给定电压不变,频率就始终不变。虽然在负载扰动下,输出电压U1将反复变化,而输出频率并不随着电压变化,使得在动态时不能保持E1/f1=常数,磁场将产生过励和欠励不断交替的情况,使得电动机转矩波动,以至电动机转速产生波动,造成系统工作不稳定。为了避免上述情况的产生,而加人瞬态校正调节器,进行瞬态的补偿调节。
瞬态校正器采用微分校正电路,以获得超前校正作用。它的输人信号有两种取法:
一是取电流调节器的输出信号;
二是取电压调节器输人的电压给定与电压反馈的差值。这两种方法均可得到近似的补偿。系统进入稳态后,该环节就不起作用了。

第2题:

在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?


正确答案:Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。

第3题:

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。

A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统

B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈

C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统

D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统


参考答案:A

第4题:

为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用()

  • A、电压反馈
  • B、电流正反馈
  • C、转速负反馈
  • D、电流截止负反馈

正确答案:D

第5题:

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。

  • A、负载电流
  • B、给定电压
  • C、电枢电流
  • D、控制电压

正确答案:B

第6题:

在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是()。


正确答案:给定积分器

第7题:

在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?


正确答案:转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律,积分部分最终消除稳态偏差,即Un=Un*。

第8题:

转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     

  • A、系统电流给定电压
  • B、系统转速给定电压
  • C、触发器给定电压
  • D、触发器控制电压

正确答案:A

第9题:

在变频调速系统中最理想的电力元件是()

  • A、高电压晶闸管
  • B、大电流晶闸管
  • C、高电压大电流的晶闸管
  • D、可关断的晶闸管

正确答案:D

第10题:

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。

  • A、负载电流
  • B、给定电压
  • C、转速
  • D、电枢电压

正确答案:D

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