工学
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相似问题和答案
第1题：
判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面：（）。
- A、缓和曲线头尾的不平顺
- B、轨道几何形位误差造成的不平顺
- C、轨面局部不平顺
- D、轨道弹性不均匀
正确答案:B,C,D
第3题：
时速200~250km／h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。周期性轨道短波不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
经过维修的轨道，要求目视平顺，正线及到发线不超过（）。
正确答案:4mm
第5题：
轨道的随机不平顺
正确答案: 轨道的不平顺，有些可以用确定的形式来描述，但是有些线路不平顺是不确定的，是随时随地变化的—这些不能用确定形式表达的，但可以用数学统计方法来描述的不平顺称为轨道的随机不平顺
第6题：
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的，还必须考虑轨道不平顺的波长（平均变化率）、（）、谐振波形等特征的影响。
正确答案:波数
第7题：
轨道不平顺分为哪几类？
正确答案: 轨道不平顺对机车车辆在空间三维方向上的激扰作用，可分为垂向、横向和垂向、横向复合（简称复合）三类。
（1）垂向轨道不平顺：高低不平顺、水平不平顺、扭曲不平顺、轨面短波不平顺、钢轨轨身垂向周期性不平顺等。
（2）横向轨道不平顺：轨道方向不平顺、轨距偏差、轨身横向周期性不平顺等。轨道方向（轨向）不平顺是指轨头作用边沿钢轨长度方向的横向凹凸不平顺，相对于轨道中心线，可分左股和右股钢轨方向不平顺。
（3）复合不平顺：指在轨道同一位置或在影响机车车辆系统性能的长度范围内，共同存在垂向和横向轨道不平顺，形成的双向不平顺；存在两个以上垂向或横向不平顺，形成的单向的叠加不平顺。对行车影响较大的主要有轨向与轨向逆相位复合不平顺、轨向与水平的逆相位不平顺、轨向与轨距的逆相位复合不平顺、水平与轨距的逆相位复合不平顺、高低与水平的逆相位复合不平顺、扭曲与水平的逆相位复合不平顺。
第8题：
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
轨道方向不平顺
正确答案: 左右两根钢轨沿长度方向在横向水平面内呈现的弯曲不直
第10题：
只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。
正确答案:错误