工学
判断题活塞环放在气缸上止点位置时，开口处的间隙称为端隙。A 对B 错
题目
判断题
活塞环放在气缸上止点位置时，开口处的间隙称为端隙。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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第1题：
为了防止气环受热，膨胀卡死在气缸和环槽中，开口处应保持一定的间隙，称为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、间隙
正确答案:A
第2题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、边隙
正确答案:A
第3题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为( )。
A.端隙
B.侧隙
C.背隙
D.边隙
正确答案：A
第4题：
活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
正确答案:错误
第5题：
气缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
- A、上止点位置
- B、下止点位置
- C、上、下止点位置
正确答案:A
第6题：
发动机气缸，轴向最大磨损发生在第一道活塞环（）处。
- A、对应的上止点
- B、对应的下止点
- C、开口对应的上止点
- D、开口对应的下止点
正确答案:C
第7题：
活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的（）。
- A、间隙
- B、弹性
- C、端隙
- D、刚性
正确答案:B
第8题：
活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
正确答案:A
第9题：
活塞环装入气缸后，其开口处的间隙称为端隙，端隙越小越好。
正确答案:错误
第10题：
在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
- A、行程中直径最大处测量
- B、行程中直径最小处测量
- C、二冲程机放在气口处测量
- D、活塞位于上止点处测量
正确答案:B