工学

判断题在大多数情况下,碰撞部件并不能够显示出结构变形或者断裂的迹象。A 对B 错

题目
判断题
在大多数情况下,碰撞部件并不能够显示出结构变形或者断裂的迹象。
A

B

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第1题:

汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时,则()。

  • A、车架会产生菱形变形
  • B、车架会产生上下弯曲变形
  • C、车架会产生扭曲变形
  • D、车架会产生断裂

正确答案:C

第2题:

承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为:上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。


正确答案:错误

第3题:

铝合金不见一般应用在碰撞吸能区域,除了能够承载正常的载荷外,在碰撞变形中还能吸收大量的能量,保护后面的不见完整不会变形。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、()、增宽变形、扭转变形顺序进行的

  • A、左右弯曲
  • B、断裂损伤
  • C、上下弯曲
  • D、菱形变形

正确答案:B

第5题:

在大多数情况下,碰撞部件并不能够显示出结构变形或者断裂的迹象。


正确答案:错误

第6题:

整体式车身结构的碰撞损坏是按()的顺序进行的。

  • A、增宽变形、弯曲变形、断裂变形和扭转变形
  • B、弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形
  • C、弯曲变形、增宽变形、断裂变形和扭转变形
  • D、以上选项都错误

正确答案:B

第7题:

金属材料在载荷情况下,断裂前发生塑形变形(永久变形)而不被破坏的能力称为塑形。


正确答案:正确

第8题:

根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()

A.车身内部结构件

B.碰撞点对侧车身

C.变形吸能区

D.以上都正确


正确答案:D

第9题:

整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部,因为它安装汽车主要的机械部件,同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.


正确答案:错误

第10题:

对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在()等情况下变形及损坏。

  • A、吊运
  • B、翻身
  • C、搁置

正确答案:A,B,C

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