工学
单选题怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A 无怠速B 怠速过高C 怠速不稳
题目
单选题
怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。
A
无怠速
B
怠速过高
C
怠速不稳
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的？（）
- A、怠速熄火或不稳
- B、排气管冒蓝烟
- C、怠速工况严重爆震
- D、驾驶舱内有汽油味
正确答案:A
第2题：
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
正确答案:①进气系统有漏气处；
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
③喷油系统供油压力不正常；
④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
⑥节气门传感器故障；
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
⑩ECU故障。
第3题：
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
正确答案：A
第4题：
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
- A、过浓
- B、过稀
- C、都对
正确答案:B
第5题：
涡轮增压柴油机熄火的正确方法是（）。
- A、怠速运转5~10min后熄火
- B、怠速运转1h后熄火
- C、空载高速运转后熄火
- D、立即熄火
正确答案:A
第6题：
发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。
正确答案:怠速过高
第7题：
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）
- A、空气阀故障
- B、怠速控制阀故障
- C、冷却液温度传感器故障
- D、进气系统泄漏
正确答案:A,B,C
第8题：
氧传感器（失效）的故障现象有（）。
- A、起动困难
- B、怠速不良
- C、加速不良
- D、尾气超标
- E、油耗过大
- F、怠速熄火
正确答案:B,C,D,E
第9题：
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）
- A、转速过高
- B、转速过低
- C、忽高忽低
- D、突然熄火
正确答案:C
第10题：
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
正确答案:熄火；不稳定；过低