工学
判断题EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。A 对B 错
题目
判断题
EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。
A
对
B
错
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第1题：
A3+SQR481F测量进气信号的传感器是（）
- A、热线式空气流量计
- B、热膜式空气流量计
- C、卡门涡流式流量计
- D、进气压力传感器
正确答案:D
第2题：
热线（热膜）式空气流量传感器的常见故障有（）。
- A、热线（热膜）玷污
- B、热线断路（热膜损坏）
- C、电位器电阻值不准确
- D、热敏电阻不良
正确答案:A,B,D
第3题：
D型EFI系统中采用的空气流量计为（）
- A、叶片式
- B、卡门涡旋式
- C、热线式
- D、绝对压力式
正确答案:A
第4题：
EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。
正确答案:错误
第5题：
热线（热膜）式空气流量传感器计量进气量的方式是（）。
- A、空气质量流量
- B、体积流量
- C、密度速度型
正确答案:A
第6题：
热线式或热膜式质量空气流量计的测量原理是什么？
正确答案: 热线式空气流量计是通过一定电流加热流量计空气道中的热线装置，流过的空气量大，热线温度低，电阻值改变，为保持热线温度与进气温度的差值恒定需控制电路改变热线中的电流，热线加热电流的变化即是流量计的输出信号，输给ECU计算空气量和喷油量。为防止热丝尘污设尘污燃烧电路，在点火开关关闭时，将热丝加热1000度，一至两秒烧掉附着物。热膜式流量计与热线式相仿，只是将热线改为热膜，热膜由金属铂固定在薄的树脂膜片上构成，其原理同热线式，两种流量计可测质量流量，响应好，测量精度高。
第7题：
热线（热膜）式空气流量传感器的常见故障有（）。
- A、热线（热膜）污染
- B、热线断路（热膜损坏）
- C、电位器不良
- D、热敏电阻不良
正确答案:A,B,D
第8题：
空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。
正确答案:正确
第9题：
（）传感器具有自洁功能
- A、叶片式空气流量计
- B、热膜式空气流量计
- C、热线式空气流量计
正确答案:C
第10题：
热线式空气流量计和水温传感器输出的信号是模拟信号，卡门涡流式空气流量计和转速传感器输出的是数字信号
正确答案:正确