问答题简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。

问答题

简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。

正确答案：分类：位置控制型和时间控制型
工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭

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第1题：

简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。

正确答案: （1）应用领域宽广，既可以用于小型柴油机，也可以用于大型柴油机；
（2）喷油压力高，可达135MPa，甚至更高；
（3）喷油始点可变；
（4）可实现预喷射、主喷射和后喷射。
（5）喷油压力可随柴油机运转工况而变化。

第2题：

简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理

正确答案:输油泵将柴油从燃油箱输送到高压泵内，高压泵在发动机的驱动下将柴油加压压缩成高压燃油后供入公共油轨，在电控单元的控制下，共轨中的适量高压燃油经各缸高压燃油管和各缸电控喷油器直接喷射到气缸内作功

第3题：

简述电控燃油喷射系统的基本工作原理？
ECU不断接受来自多个传感器的信号，并根据传感器的信号确定发动机所处的工况和当时的进气量，然后依据当时的工况确定空燃比，并根据进气量和空燃比计算所需的喷油量，进而通过控制喷油器的喷油脉宽实现喷油量的控制。
略

第4题：

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

正确答案:A,B,D

第5题：

简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理？

正确答案: 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。

第6题：

根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

正确答案:B,C

第7题：

电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。

正确答案:错误

第8题：

康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。

正确答案:D

第9题：

电控柴油喷射系统一般分为（）。

正确答案:A,B,D

第10题：

高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同？

正确答案:柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大，即电磁执行机构难以直接产生迅速打开针阀所需的电磁力，必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。