工学

问答题在开式齿轮传动中,为什么一般不出现点蚀破坏?

题目
问答题
在开式齿轮传动中,为什么一般不出现点蚀破坏?
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第1题:

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断
  • D、轮齿点蚀

正确答案:C

第2题:

开式齿轮传动中,齿面点蚀不常见


正确答案:正确

第3题:

一般开式齿轮传动的主要失效形式是齿面疲劳点蚀。 ( )

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第4题:

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()

  • A、轮齿疲劳折断
  • B、齿面磨损
  • C、齿面疲劳点蚀
  • D、齿面胶合

正确答案:B

第5题:

开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()

  • A、点蚀和弯曲疲劳折断
  • B、胶合和齿面塑性变形
  • C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断
  • D、胶合和点蚀

正确答案:C

第6题:

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断
  • D、轮齿点蚀

正确答案:B

第7题:

在闭式软齿面圆柱齿轮传动中,齿面点蚀一般出现在何部位?为什么? 防止或减小点蚀的措施有哪些?


正确答案: 1)点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上,因为该处的相对滑动速度低,形成油膜的条件差,接触应力就比较大,特别是直齿轮传动,通常这时只有一对齿啮合,轮齿受力也就较大,因此,点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上
2)提高齿轮材料的硬度,可以增强齿轮抗点蚀的能力。在啮合的轮齿间加注润滑油可以减小摩擦,减缓点蚀,延长齿轮的工作寿命, 并且在合理的限度内,润滑油的粘度越高,上述效果也愈好。

第8题:

点蚀是开式齿轮传动的失效形式之一。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为()。

  • A、轮齿的点蚀
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断

正确答案:A

第10题:

齿面点蚀易发生在()齿轮传动中。

  • A、闭式
  • B、开式
  • C、半开式
  • D、半闭式

正确答案:A