工学

问答题简述可变电阻器式进气压力传感器的工作原理。

题目
问答题
简述可变电阻器式进气压力传感器的工作原理。
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第1题:

风云2三厢进气压力传感器的工作原理是()

  • A、磁感应式
  • B、压电式
  • C、电阻式
  • D、霍尔式

正确答案:A

第2题:

电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。()


正确答案:正确

第3题:

根据测量原理不同,空气流量计有()、()、()及进气歧管绝对压力传感器几种类型。

A、叶(翼)片式

B、卡门旋涡式

C、直测式

D、热膜式


参考答案:ABD

第4题:

电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。

  • A、反比
  • B、正比
  • C、函数

正确答案:B

第5题:

叙述可变进气管系统的工作原理。


正确答案:发动机工作时,由于进气过程具有间歇性和周期性,空气在进气管内流动时会产生一种压力波,这种压力波对发动机的进气量会沉声一定影响。如在进气门关闭前夕,传动进气门处的是正压波,就可以以较高压力将空气进入气缸内,起到提高进气量的效果。进气管长度直径等进气系统参数都会改变进气压力波,因而适当调整和控制这些参数,可以有效地利用进气压力波提高充气效率。

第6题:

电容式进气岐管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。


正确答案:正确

第7题:

简述进气歧管绝对压力传感器(MAP)的作用和分类?


正确答案: 作用:间接测量空气流量的传感器。检测进气歧管的真空度,并将压力信号转变成电子信号输送给发动机控制电脑,作为控制喷油脉冲宽度和点火正时的主要参考信号。分类:目前运行的汽车中,按信号产生原理,进气歧管压力传感器主要包括半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式。

第8题:

电压型压力传感器包括

A、压电效应进气压力传感器

B、电磁式进气压力传感器

C、电感式进气压力传感器

D、电涡流式进气压力传感器


正确答案:AB

第9题:

在当今发动机电控系统中,应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有()。

  • A、半导体压敏电阻式
  • B、电容式
  • C、膜盒传动的可变电感式
  • D、表面弹性波式

正确答案:A,B

第10题:

简述振频式压力传感器的工作原理。


正确答案: 振频式压力传感器的核心部件是一个温度系数很小的振动元件,振动元件可以是圆筒状的或弦状的。振动元件在电磁激励线圈的驱动下维持微幅振动。当有压力引入时,振动元件的刚度或张力改变,使其固有振动频率发生相应的变化。用检测线圈直接测出频率变化并经放大、滤波、整形后即可计算为被测的压力。

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