工学
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相似问题和答案
第1题：
当制动时制动器制动力的分配为()。
A、前、后轮制动器制动力的比为常数
B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化
C、制动器的制动力
D、制动器制动力随负荷的增加而增加
参考答案：A
第2题：
关于梅赛德斯奔驰4MATIC四驱系统，说法正确的是（）。
- A、GLS的前后动力分配45：55
- B、GLS的前后动力分配50：50
- C、GLE的前后动力分配50：50
- D、GLC的前后动力分配45：55
正确答案:B,C,D
第3题：
理想制动力分配曲线(I曲线)
参考答案：前后车轮同时抱死时前后轮制动器制动力的关系曲线——理想的前后轮制动器制动力分配曲线。
第4题：
实际前、后制动器制动力分配线（β线）
正确答案:汽车实际制动的时候前轮制动制动力Fu1和后轮制动制动力Fu2之间的关系曲线。
第5题：
前后制动器制动力分配的要求是什么？
正确答案: （1）为了防止后轴抱死发生危险的侧滑，汽车的实际前、后制动力分配线（β线）应在理想的制动力分配线（I线）的下方，（2）为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会，提高附着效率，β线应越靠近I线越好。
第6题：
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.后
B.前
C.驱动桥
正确答案：B
第7题：
对汽车制动系的实际前、后制动力分配线的要求应（）。
- A、总在理想的制动力分配线的上方
- B、与理想的制动力分配线重合
- C、与理想的制动力分配线相交
- D、总在理想的制动力分配线的下方
正确答案:C
第8题：
前后车轮()前后轮制动器制动力的关系曲线称之为理想的前后轮制动器制动力分配曲线。
参考答案：同时抱死时
第9题：
某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
正确答案:1200
第10题：
为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前后制动力分配线β应始终在理想的制动力分配线I的什么位置？（）。
- A、上方
- B、下方
- C、重合
- D、远离
正确答案:B