工学

问答题降低机油消耗量的主要途径有哪些?

题目
问答题
降低机油消耗量的主要途径有哪些?
参考答案和解析
正确答案: (1)汽缸与活塞组,活塞环与环槽、气门与导管之间的间隙过大时,机油就会窜入燃烧室或进入排气管排出,这是机油消耗的主要原因。因此改进油环设计,防止汽缸变形,提高上述配合的耐磨性,在进气门上加挡油圈等是降低机油消耗的有效途径。
(2)减少外油管路,采用可靠油封,以降低漏油可能性。
(3)避免油底壳油面过高,减少机油飞溅。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

试述降低模板工程成本的主要途径有哪些?


正确答案: 拆装方便,能多次周转使用,正确选择模板材料、形式,合理组织施工。

第2题:

发动机机油消耗量大的原因,归纳起来有两方面:一是(),引起烧机油;二是(),引起漏机油。


正确答案:活塞、活塞环与气缸之间的密封性变差;油封、衬垫等密封件老化

第3题:

发动机润滑系统检测的主要参数有()、()和机油消耗量。


答案:机油压力、机油品质

第4题:

什么是热点因子、热管因子?降低热管因子和热点因子的主要途径有哪些?


正确答案:热管:单纯从核的因素看,积分输出最大的冷却剂通道称为热管或热通道;
热点:堆芯内某一燃料元件表面温度最大的点,称为热点。
降低核热点因子、核热管因子的方法:
1利用不同的浓度的核燃料分区装料
2设置反射层
3安装控制棒和可燃毒物棒。
降低工程热点因子、工程热管因子的方法:
1合理确定有关部件的加工和安装精度
2精心进行结构设计和水利模拟实验
3加强相邻燃料通道间的冷却剂的交混。

第5题:

柴油机机油消耗量与哪些因素有关?


正确答案: (1)随柴油机转速的增加而增加
(2)随柴油机负荷的增加而增加
(3)随机油稀释程度的增加而增加
(4)随活塞与气环、汽缸的间隙、油环的性能被破坏的程度而增加。

第6题:

降低长输管道输差的主要途径有哪些?


正确答案: ①节约自用油;
②采取降耗措施;
③采取减少计量误差的措施。

第7题:

柴油机油底中机油渗水的主要原因有哪些?


正确答案: 1.气缸垫破损使油道与水道相通。
2.缸体、缸盖水东有沙眼或裂纹,使冷却液漏入油底
3.缸盖水道的堵头松漏或锈蚀也会使冷却液漏入油底
4.喷油器隔热套筒与缸盖密封不严而漏水
5.机油散热器芯脱焊或漏损,在发动机工作时机油会渗漏到冷却液中,而在不工作时冷却液会渗到油底中

第8题:

目前主要采用几种方法检测发动机机油消耗量?


正确答案: 目前采用的是油标尺测定法和质量测定法两种,检测发动机机油消耗量

第9题:

返回气压缩机油压降低的原因主要有哪些方面?


正确答案: 1、压力表坏;
2、油管破裂或漏油;
3、过滤器堵塞;
4、安全阀故障;
5、油量不足,液位太低;
6、油泵故障;
7、机器反转;
8、油温太高;
9、轴瓦间隙大。

第10题:

机油稀释严重,机油消耗量过大()


正确答案:正确