工学
单选题一般用于气缸盖，气缸体上平面裂纹粘结的粘结剂是（）A 环氧树脂胶B 酚醛树脂胶C 磷酸一氧化铜D Y-15厌氧胶
题目
单选题
一般用于气缸盖，气缸体上平面裂纹粘结的粘结剂是（）
A
环氧树脂胶
B
酚醛树脂胶
C
磷酸一氧化铜
D
Y-15厌氧胶
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
适用于缸体，缸盖裂纹的修复方法是（）。
- A、补板法
- B、焊补法
- C、胶补法
- D、螺钉填补法
正确答案:B
第2题：
怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
正确答案: （1）、气缸体与气缸盖平面发生变形可用直尺放在平面上，然后用厚薄规测量直尺与平面间的间隙。（2）、对于气缸体、气缸盖等零件的裂纹，通常采用水压试验进行检验。
第3题：
由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。
A、冷却水道产生裂纹
B、缸盖平面翘曲变形
C、气门座磨损
D、穴蚀
参考答案：B
第4题：
拆装或搬运不慎，使气缸体严重受振、碰撞，造成气缸体与气缸盖（）裂纹或损坏。
正确答案:外部
第5题：
气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？
正确答案: 其产生的裂纹一般发生在：进、排气门座口之间；燃烧室与气门座口之间；两个气缸之间；水套、水道孔及缸盖螺栓孔附近等部位。若系统外部有裂纹并与水道相通时，水就从裂纹处向外渗漏；若系统内部有裂纹，冷却水会漏入气缸和油底壳。
第6题：
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
正确答案: 采用焊补方法：预热温度状态下的焊补法，如热焊，半预热焊和冷焊，其中热焊法最好。
第7题：
一般用于气缸盖，气缸体上平面裂纹粘结的粘结剂是（）
- A、环氧树脂胶
- B、酚醛树脂胶
- C、磷酸一氧化铜
- D、Y-15厌氧胶
正确答案:C
第8题：
多点喷射系统，电磁喷油器安装在( )上。
A.汽缸体
B.进气总管
C.汽缸盖
D.进气歧管
正确答案：D
第9题：
柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。
- A、汽缸套上、下扶正带
- B、缸体上平面连接螺纹孔
- C、凸轮轴承座孔
- D、水道薄壁处
正确答案:D
第10题：
缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。
- A、进气总管
- B、进气歧管
- C、气缸体
- D、气缸盖
正确答案:D