工学

问答题简述汽车维护的分级和周期。

题目
问答题
简述汽车维护的分级和周期。
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相似问题和答案

第1题:

汽车维护是如何分级的?汽车修理是如何分级的?


正确答案: 维护分为:日常维护、一级维护、二级维护除此之外还有季节维护、走和维护
修理分为:汽车大修、总成大修、汽车小修、零件维修

第2题:

GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。


正确答案:错误

第3题:

经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期( )。

A.缩短10%~15%

B.缩短15%~20%

C.延长10%~15%

D.延长15%~20%


正确答案:A

第4题:

以下选项中哪项不是汽车维护的分级()

  • A、二级维护
  • B、日常维护
  • C、走合期维护
  • D、一级维护

正确答案:C

第5题:

汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车使用时间为基本依据


正确答案:错误

第6题:

简述日常维护和技术维护的主要内容和周期。


正确答案: 日常维护:
1.巡回:每周1-2次
2.标石、标志牌:
(1)除草、培土按需进行50cm内无杂草、物品
(2)油漆、描字按年(可视具体情况缩短周期)
3.路由探测:按年(可结合徒步巡回进行)。
4.人孔检修:半年(高速公路的人孔检修按需进行)。
5.人孔抽水:按需。
6.杆路维护要点:
(1)清除光缆及吊线上杂物:(按需)。
(2)整理、更换挂钩,检修吊线(按年))
(3)检查、核对杆号、增补杆号牌、喷漆、描字(按年)                           
(4)杆路检修:按年(可结合巡回进行)。
技术维护:
1.中继段光纤通道后向散射信号曲线检查
主用光纤:按需进行。
备用光纤:长途半年一次;本地网一年一次,代维按合同规定。
2.光缆线路光纤衰减
主用光纤:按需进行。
备用光纤:一年一次。
3.光纤偏振模色散
4.直埋接头盒监测电极间绝缘电阻,长途半年一次,本地网按需。
5.防护接地装置地线电阻,半年(雨季前后需要各一次)。

第7题:

简述制定汽车维护制度的原则和步骤。


正确答案: 汽车维护制度:是为了保证汽车技术状况完好而采取的技术管理措施,它涉及车辆的运行制度、运行条件、维修技术装备、维修作业的劳动组织、维修费用以及其它一些经营管理方面的工作。
(1)原则
1)建立在大量的观察数据基础上
2)采用经济分析法
3)充分考虑汽车的使用强度和使用条件,必要分级
4)依据汽车制造厂的建议、科研部门的试验资料、使用部门根据使用数据分析拟定的条例
(2)步骤
1)系统收集维护对象在规定的使用条件下,技术状况变化的规律和数据,分析技术状况变化对使用性能的影响及故障后果,利用可靠性理论对上述资料进行技术经济分析,针对汽车使用过程中的故障特性,选择适宜的维修方式(事后维修、定期维修、视情维修等)
2)对定期维护和定期检测的作业项目,应通过相应数据的统计分析,确定各维护作业的周期。
3)根据维护作业周期,对维护作业进行分级,确定各级维护作业的内容。
4)对各级维护作业进行调整,使其形成一定的周期结构。

第8题:

简述汽车、拖拉机维护周期的确定?


正确答案:维护周期的确定是由于使用、环境、道路等条件的不同,进行一定的数理统计分析,根据预定的置信度,确定维据周期及其置信区间,然后再进行实际运行考察对维护周期进行调整,并对确定的维护周期的费用进行技术经济分析。

第9题:

汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。


正确答案:错误

第10题:

简述汽车维护的种类及其维护的中心作业内容。


正确答案: 汽车维护主要分为:定期维护和非定期维护。
定期维护又分为:
(1)日常维护:清洁、补给、安全检查;
(2)一级维护:润滑、紧固;
(3)二级维护:检查、调整。
非定期维护又分为:
(1)走合维护:清洁、紧固、润滑;
(2)换季维护:补给、检查、调整。