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问答题如何用“双排不进”快速确定可调气门?

题目
问答题
如何用“双排不进”快速确定可调气门?
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第1题:

在排气上止点()。

  • A、进气门开启、排气门关闭
  • B、排气门开启、进气门关闭
  • C、排进气门同时开启

正确答案:C

第2题:

气门间隙过小则()

  • A、气门关闭过严
  • B、功率下降
  • C、排温降低

正确答案:B

第3题:

在排气上止点( )。

A.进气门开启.排气门关闭

B.排气门开启.进气门关闭

C.排进气门均关闭

D.排进气门叠开


正确答案:D

第4题:

如何用“双排不进”快速确定可调气门?


正确答案: 以CA6102发动机(点火顺序为1-5-3-6-2-4)为例,说明如下:
当一缸处于压缩上止点时,一缸进排“双”气门均可调;五缸处于压缩行程初始阶段,三缸处于进气行程,两缸的排气门均处于关闭状态,“排”气门为可调气门;六缸处于排气上止点位置,进排气门均开启,均为“不”可调气门;二缸处于排气行程,四缸处于作功行程后期,两缸进气门均处于关闭状态,“进”气门为可调气门。然后将曲轴旋转一圈(360°),则六缸处于压缩上止点位置,此时六缸的进排气“双”气门可调;二缸处于压缩行程初始阶段,四缸处于进气行程,两缸的“排”气门为可调气门;一缸处于排气上止点位置,进排气门均为“不”可调气门;五缸处于排气行程,三缸处于作功行程后期,两缸“进”气门为可调气门。

第5题:

若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。

  • A、3、6、7、8
  • B、1、2、4、5
  • C、1、2、3、6
  • D、4、5、7、8

正确答案:C

第6题:

若6135发动机一缸处于压缩行程上止点,此时四缸可调整气门间隙的气门为()气门。


正确答案:

第7题:

气门间隙调整的原则是()。

  • A、气门完全关闭时才可调整
  • B、正在进气,将要进气,进气刚完的进气门可调
  • C、气门完全打开才可调整
  • D、正在排气,将要排气,排气刚完的排气门可调

正确答案:A

第8题:

气门间隙调整的原则是( )。

A.气门完全关闭时才可调整

B.正在进气,将要进气,进气刚完的进气门可调

C.气门完全打开才可调整

D.正在排气,将要排气,排气刚完的排气门可调


正确答案:A

第9题:

以下有关岩基钻孔灌浆次序的说法,正确的有()

  • A、应遵循分序加密的原则进行
  • B、一般按照先固结、后帷幕的顺序
  • C、如为双排,则应先灌下游排,后灌上游排
  • D、如为双排,则应先灌上游排,后灌下游排
  • E、如为三排,则先灌下游排,后灌上游排,最后灌中间排

正确答案:A,B,C,E

第10题:

点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。

  • A、第一缸进气门,第二缸排气门
  • B、第二缸进气门,第三缸排气门
  • C、第三缸进气门,第二缸排气门
  • D、第三缸进气门,第一缸排气门

正确答案:C