工学
单选题空气压缩机运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至（）以下时，方可加水。A 100℃B 30℃C 60℃
题目
单选题
空气压缩机运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至（）以下时，方可加水。
A
100℃
B
30℃
C
60℃
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
发动机因缺水而温度过高时，应马上（）
- A、汇报领导
- B、应怠速着火待降温后在加水
- C、添加冷水
正确答案:B
第2题：
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。
正确答案:50℃
第3题：
当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。
A、立即停车，加强冷却
B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑员
C、立即降，单停油，加强气缸冷却
D、立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷
答案：B
第4题：
造成气缸变形或漏气原因有（）。
- A、汽轮机启停运行方式不当；
- B、检修工艺不当；
- C、气缸在铸造时存在缺陷；
- D、气缸在制造中消除应力不充分。
正确答案:A,B,C,D
第5题：
高温天气发现水箱开锅，严重缺水时，驾驶员应（）。
- A、立即停车
- B、发动机怠速运转
- C、马上加水
- D、待水温降低后再熄火加水
正确答案:A,B,D
第6题：
关于气缸套冷却的理论是（）。
- A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
- B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
- C、气缸冷却水温度低，热应力减少
- D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
正确答案:D
第7题：
空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。
正确答案:错误
第8题：
空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
正确答案:正确
第9题：
高温天气下行车，如果发现水箱开锅，正确的处置方法是（）。
- A、立即加水降温
- B、立即熄火，加水降温
- C、立即停车怠速运转一段时间，待水箱自然冷却后再熄火加水
- D、以上方法都不正确
正确答案:C
第10题：
气太机正常停车时，待气缸温度低于（），润滑油温度低于（）时停冷却水。
正确答案:40℃、35℃