工学
单选题关于汽车减振器，以下正确的说法是（）。A 减振器承担一部分车身质量B 减振器的阻尼力减弱后车身高度降低C 减振器将汽车振动的机械能转变为热能D 以上都不正确
题目
单选题
关于汽车减振器，以下正确的说法是（）。
A
减振器承担一部分车身质量
B
减振器的阻尼力减弱后车身高度降低
C
减振器将汽车振动的机械能转变为热能
D
以上都不正确
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相似问题和答案
第1题：
关于悬挂的检查，下面哪种说法是对的？（ ）
A.在检查过程中，发现汽车倾斜，给汽车加上重量来消除倾斜
B.为检查汽车的倾斜，用举升器升起汽车
C.为检查减振器的减振力，用举升器升起汽车
D.为检查减振器的减振力，当轮胎在地面上时，上下摇晃及时并观察晃动后汽车的表现
B.为检查汽车的倾斜，用举升器升起汽车
C.为检查减振器的减振力，用举升器升起汽车
D.为检查减振器的减振力，当轮胎在地面上时，上下摇晃及时并观察晃动后汽车的表现
答案：D
解析：
第2题：
在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。
正确答案:错误
第3题：
减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()
参考答案：√
第4题：
简述汽车对减振器的要求。
正确答案:（1） 在悬架压缩行程内（车架与车身相互靠近时），减振器的阻尼力应较小，以便利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
（2） 在悬架伸张行程内（车架与车身相互远离时），减振器的阻尼力应较大，以求迅速减振。
（3） 当车架与车桥的相对运动速度过大时，减振器应能自动加大油液通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度内，避免承受过大的冲击载荷。
第5题：
汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。
正确答案:错误
第6题：
关于悬挂的检查，下面哪种说法是正确的（）。
- A、在检查过程中，发现汽车倾斜，给汽车加上重量来消除倾斜
- B、为检查汽车的倾斜，用举升器升起汽车
- C、为检查减振器的减振力，用举升器升起汽车
- D、为检查减振器的减振力，当轮胎在地面上时，上下摇晃几次并观察晃动后汽车的表现
正确答案:D
第7题：
关于悬挂的检查，下面哪种说法是对的（）
- A、在检查过程中，发现汽车倾斜，给汽车加上重量来消除倾斜
- B、为检查汽车的倾斜，用举升器升起汽车
- C、为检查减振器的减振力，用举升器升起汽车
- D、为检查减振器的减振力，当轮胎在地面上时，上下摇晃及时并观察晃动后汽车的表现
正确答案:D
第8题：
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
A、阻尼力越大，振动的衰减越快
B、当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移
C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用
D、振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中
参考答案：B
第9题：
采用非独立悬架的汽车，下列哪种说法是正确的。 （）
- A、车桥型式为断开式
- B、车桥型式为整体式
- C、乘坐舒适性较好
- D、必须安装减振器
正确答案:B
第10题：
关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（）
正确答案:驱动条件是汽车行驶的充分条件