第1题:
在汽车的纵向垂直平面内,主销上部向后倾斜与垂线所形成的角,称为()。
第2题:
主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。
第3题:
对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是( )
A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩
B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用
C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全
D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
第4题:
下列因素中,()是造成汽车前轮摆头的原因。
第5题:
()在汽车的()上部向内倾斜的角度称为主销内倾角。
第6题:
主销后倾是指主销装在前轴,上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大,车速越高,前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力,因此主销后倾角也有一个范围,一般不大于1°。
第7题:
主销在汽车的纵向平面内上部向内倾斜的角度称为主销内倾角。
第8题:
主销后倾角不等时,汽车的方向将()。
A.向较大后倾角的一侧跑偏
B.向较小后倾角的一侧跑偏
C.不确定
D.不跑偏
第9题:
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。
第10题:
对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()