对
错
第1题:
摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和()组成。
第2题:
制动压力调节器()
第3题:
ABS处于制动压力增大阶段时,进、出液电磁阀的状态是()。
第4题:
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。
第5题:
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。
第6题:
制动压力调节器受电子控制单元的控制对各制动轮缸的制动压力进行调节。
第7题:
汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动盘(鼓)均感觉异常发热,说明故障点在()。
第8题:
制动系统气液主缸主要由()。
第9题:
在ABS常规制动阶段()。
第10题:
在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。