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单选题我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。A 钩至钩B 舷至舷C 港至港D 仓至仓

题目
单选题
我国海上货物运输中,承运人运送集装箱货的责任期间是()。
A

钩至钩

B

舷至舷

C

港至港

D

仓至仓

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第1题:

海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()。


正确答案:1年

第2题:

根据我国《海商法》的规定,承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间,是指()货物处于承运人掌管下的全部期间。

  • A、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
  • B、从货物装上船时起至货物卸下船时止
  • C、从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止
  • D、从接受货物时起至交付货物时止

正确答案:C

第3题:

就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为( )。


参考答案:C

第4题:

简述承运人对集装箱货的责任期间。


正确答案:从装货港接受货物时起,至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。

第5题:

在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。

  • A、船舶碰撞
  • B、平舱不当
  • C、船长及船员管理货物过失
  • D、船舶不适航

正确答案:A

第6题:

我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自()时起算。


正确答案:一;承运人交付或应当交付

第7题:

简述国际海上货物运输合同中承运人的基本责任。


正确答案: 承运人的基本义务是:
(1)负责运送自己掌管下的货物;
(2)对空运期间货物的灭失、遗失、损坏或延迟承担赔偿责任。
A.空运期间指承运人接管货物开始到交付货物时止的整个期间,包括货物已装上飞机,或已在机场或在飞机场降落的任何地点,在机场外为了装载、交货,或转运目的而进行的地面运输,如发生任何损害,亦视为在空运期间发生损失。
B.承运人承担损害赔偿责任的原则,《华沙公约》规定为不完全过失责任原则,《海牙议定书》规定为严格过失责任原则。
C.承运人对货物的灭失、损坏、毁灭或延迟交付的赔偿额,《华沙公约》规定最高赔偿额为250金法郎,但如果托运人在交运货物时的货物价值高于250金法郎,并支付了附加费,则不在此限。

第8题:

承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。


参考答案:B

第9题:

简述承运人对非集装箱货的责任期间。


正确答案:从货物装上船时起,至货物卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。对“装前卸后”,承托双方可以另立协议。

第10题:

承运人的责任期间,《海商法》规定为:承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是从()时为止,货物处于承运人掌管下的全部期间。


正确答案:货物装船时起至卸下船

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