工学
单选题发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。A 在2缸B 在1缸C 在3缸D 在4缸
题目
单选题
发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。
A
在2缸
B
在1缸
C
在3缸
D
在4缸
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第1题：
柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.点火时间错乱
D.机油压力下降
参考答案：B
第2题：
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。
- A、第二缸
- B、相邻缸
- C、中央高压线
- D、化油器
正确答案:A
第3题：
六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。
A、第二缸
B、相邻缸
C、中央高压线
D、第六缸
参考答案：A
第4题：
发动机运转中，为了判断某缸不工作，当拔下某缸高压线时，发动机的转速没有变化，说明该缸不工作。
正确答案:正确
第5题：
在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。（）
正确答案:错误
第6题：
六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）。
A.第二缸
B.相邻缸
C.中央高压线
D.化油器
B.相邻缸
C.中央高压线
D.化油器
答案：A
解析：
第7题：
发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。
- A、是1缸
- B、不是1缸
- C、是2缸
- D、是3缸
正确答案:A
第8题：
柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早
参考答案：D
第9题：
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。
- A、其它缸工作正常
- B、该缸不工作
- C、该缸工作正常
- D、该缸高压有故障
正确答案:C
第10题：
发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。
- A、在2缸
- B、在1缸
- C、在3缸
- D、在4缸
正确答案:C