工学
判断题电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A 对B 错
题目
判断题
电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）
- A、发动机转速增加时，点火正时提前
- B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前
- C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制
- D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
正确答案:D
第2题：
电子控制点火系统，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（或点火延迟角）。
正确答案:正确
第3题：
发动机点火控制需要的点火提前角有（）。
- A、初始点火提前角
- B、基本点火提前角
- C、修正点火提前角
- D、反馈点火提前角
正确答案:A,B,C
第4题：
电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
- A、过程点火提前角
- B、最终点火提前角
- C、初始点火提前角
- D、基本点火提前角
- E、修正点火提前角
正确答案:C,D,E
第5题：
电控汽油喷射发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括（）、基本点火提前角和（）三部分。
正确答案:初始点火提前角，修正点火提前角
第6题：
全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
- A、最佳点火提前角
- B、初始点火提前角
- C、基本点火提前角
- D、点火控制器
- E、修正点火提前角
- F、点火正时角
正确答案:B,C,E
第7题：
发动机起动时，转速变化大，空气流量不稳定，进气量传感器输出的流量信号就不稳定，点火提前角不能准确控制，所以采用下面哪项进行控制？（）
- A、实际点火提前角
- B、固定的初始点火提前角
- C、进气迟后角
- D、排气迟后角
正确答案:B
第8题：
在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正
正确答案:错误
第9题：
发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
正确答案:正确
第10题：
当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
正确答案:正确