工学
单选题下面有关多气门发动机的论述哪一个是正确的？（）A 发动机各个气缸上的进气门的气门杆安装高度必须一致B 正常情况下发动机所有气缸的排气门必须同时开启C 对进、排气门来讲，保持良好的落座至关重要D 以上三项论述均正确
题目
单选题
下面有关多气门发动机的论述哪一个是正确的？（）
A
发动机各个气缸上的进气门的气门杆安装高度必须一致
B
正常情况下发动机所有气缸的排气门必须同时开启
C
对进、排气门来讲，保持良好的落座至关重要
D
以上三项论述均正确
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相似问题和答案
第1题：
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）
- A、气门间隙越大，气门的升程越大
- B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音
- C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整
- D、气门间隙与发动机的功率没有关系
正确答案:A,B,D
第2题：
现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。
正确答案:正确
第3题：
发动机中速、中负荷下的换气过程中，下面哪个说法是正确的（ ）。
(A)进气门提前开启，迟后关闭， (B)进气门迟后开启，提前关闭， (C)排气门迟后开启，迟后关闭， (D)排气门提前开启，提前关闭。
正确答案：A
第4题：
下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）
- A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大
- B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大
- C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙
- D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
正确答案:A
第5题：
下面有关多气门发动机的论述哪一个是正确的？（）
- A、发动机各个气缸上的进气门的气门杆安装高度必须一致
- B、正常情况下发动机所有气缸的排气门必须同时开启
- C、对进、排气门来讲，保持良好的落座至关重要
- D、以上三项论述均正确
正确答案:D
第6题：
二气门发动机在低转速时扭力比多气门要大，所以二气门发动机性能优于多气门发动机。
正确答案:错误
第7题：
发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。
正确答案:错误
第8题：
多气门发动机一般采用了（）。
正确答案:顶置双凸轮轴式结构方式
第9题：
简述多气门发动机较二气门发动机的优缺点。
正确答案:与二气门发动机相比较，多气门发动机的气门通过断面积大，进排气充分，进气量增加，发动机的转矩和功率提高。其次，每个气门的头部直径较小，每个气门的质量减轻，运动惯性减小，有利于提高发动机转速。缺点是发动机零件数量较多，制造成本增加，结构复杂，维护困难，而且增加了燃烧室表面积，对燃烧不利。
第10题：
为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？
正确答案:更有效的利用缸桶面积，提高金牌进门的通过面积，有利于提高充气效率。