工学
单选题在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）A 通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；B 通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；C 通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况D 通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
题目
通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；
通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；
通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况
通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主 控信号，而不作为喷射控制信号。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
汽车电控系统检测装置（）可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统（）等进行检测
正确答案:故障解码器；安全气囊
第3题：
A、汽车电脑
B、汽车黑客
C、电子控制器
D、电子控制组件
第4题：
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
正确答案:错误
第5题：
氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
正确答案:错误
第6题：
柴油机电控系统，主要由（）等组成。
- A、传感器
- B、执行器
- C、发动机电控单元（ECU）
- D、传感器、执行器和发动机电控单元（ECU）
正确答案:D
第7题：
汽车电控系统检测装置可以读取（），清除诊断代码和检测发动机运行参数
正确答案:故障诊断码
第8题：
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
正确答案:错误
第10题：
轮速传感器的作用是检测车轮的速度和（）。
- A、检测车速
- B、控制车速
- C、检测发动机转速
- D、将速度信号输入电控单元
正确答案:D