工学
单选题用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）A 电阻过大B 电阻过小C 电容量过大
题目
单选题
用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）
A
电阻过大
B
电阻过小
C
电容量过大
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时，有几种波形显示方式？（）
- A、多缸平列波形
- B、多缸重叠波形
- C、多缸并列波形
- D、单缸波形
正确答案:A,B,C,D
第2题：
爆震传感器检测检测方法正确的是（）。
- A、应用直流电压档检测
- B、示波器显示波形为矩形波
- C、示波器显示波形为一突变波形
- D、示波器显示波形为正弦波
正确答案:A,C
第3题：
汽车示波器中的哪种波形可诊断分电器凸轮轴的磨损情况()。
A、矩形波
B、直列波
C、重叠波
D、高压波
参考答案：C
第4题：
示波器显示的点火波形中无点火线，说明（）
- A、高压线接触不良或者断路
- B、初级电路接触不良
- C、两者皆出现接线故障
正确答案:A
第5题：
点火次级高压波形的显示方式有（）等。
- A、多缸直列波形
- B、点火次级高压单缸波形
- C、次级高压重叠波
- D、次级高压并列波形
- E、点火初级低压波形
正确答案:A,B,C,D
第6题：
点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（）、重叠波和高压波。
- A、平列波
- B、直列波
- C、并列波
- D、振荡波
正确答案:C
第7题：
车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
正确答案:正确
第8题：
用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少 振幅减小 波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明( )。
A.混合气过稀
B.火花塞淹死
C.混合气过浓
D.蓄电池电压不足
正确答案：B
第9题：
用来观测市电整流滤波电路中各点波形时，应选用（）型示波器。
正确答案:普通
第10题：
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）
- A、点火器
- B、点火线圈
- C、火花塞
正确答案:C