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问答题简述交通运输流组织的目标和原则。

题目
问答题
简述交通运输流组织的目标和原则。
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相似问题和答案

第1题:

简述金融监管目标、原则和内容。


正确答案: (1)金融监管目标是实现金融有效监管的前提和监管当局采取监管行动的依据。金融监管的目标分为一般目标和具体目标;一般目际应该是促成建立和维护一个稳定、健全和高效的金融体系,保证金融机构和金融市场的健康发展,从而保护金融活动各方特别是存款人的利益,推动经济和金融发展。具体监管目标各国有差异。
(2)金融监管的基本原则包括,监管主体的独立性原则;依法监管原则.“内控”与“外控”相结合的原则;稳健运行与风险预防原则,母国与东道国共同监管原则;
(3)金融监管的内容包括:市场准入监管;市场运作过程的监管和市场退出的监管。

第2题:

交通运输流包括道路车辆交通流、铁路列车、飞机和轮船流。


正确答案:正确

第3题:

简述我国旅游交通运输法规的基本原则。


正确答案: (1)统一管理与分级负责原则
(2)安全运输原则
(3)计划运输原则
(4)合理运输原则。

第4题:

简述制定行政组织目标的原则。


正确答案:制定行政组织目标的原则:
1.民主参与
2.系统协调
3.定性与定量相结合
4.现实可行性

第5题:

简述组织职业生涯管理的概念、目标、原则和任务,并具体说明制订组织职业生涯发展规划的要求,以及员工职业生涯路径设计的方法。


正确答案: (1)组织职业生涯管理的概念:
1)职业生涯管理是指在一个组织内,组织为其成员实现职业目标,确定职业发展道路,充分挖掘员工的潜能,使员工贡献最大化,从而促进组织目标实现的活动过程。
2)在职业生涯管理的实践活动中,按照管理主体和客体的不同,可以将职业生涯管理区分为个人的职业生涯管理与组织的职业生涯管理。
3)个人的职业管理与组织的职业生涯管理密不可分,两者相互影响、相互作用,如果两方面的计划吻合,对于个人和组织来讲最为有效。
(2)组织职业生涯管理的目标:
1)实现员工的组织化。
2)实现员工发展与组织发展的统一寸。
3)实现员工能力和潜能的发展。
4)促进企业事业的长久发展。
(3)组织职业生涯管理的原则:①利益整合原则;②机会均等原则;③协作进行原则;④时间梯度原则;⑤发展创新原则;⑥全面评价原则。
(4)组织职业生涯管理的任务:
1)帮助员工开展职业生涯规划与开发工作。
2)确定组织发展目标与职业需求规划。
3)开展与职业生涯管理相结合的绩效评估工作。
4)职业生涯发展评估。
5)工作与职业生涯的调适。
6)职业生涯发展。
(5)制订组织职业生涯发展规划的要求如下:
1)为员工考虑新的或非传统的职业通道。
2)应该使跨越不同的部门、专业和岗位的职业通道得到拓展。
3)为所有的员工提供均等的就业与发展的机会。
4)注重员工个人发展需要的满足。
5)通过由横向与纵向工作的变换而提供的在职培训来改善业绩。
6)确定培训和发展需要的方法。
(6)员工职业生涯路径设计的方法:传统职业生涯路径;网状职业生涯路径;横向职业路径;双重职业路径。

第6题:

简述选择货币政策中介目标和操作目标应坚持的原则?


正确答案: 所谓货币政策的标的,又称为货币政策的中介目标,是指中央银行在货币政策实施中为考察货币政策的作用,在货币政策操作目标和最终目标之间设立的一些过渡性指标。
(1)可控性。
就是中央银行通过运用货币政策工具,可以直接和间接地控制和影响其目标变动状况和趋势。
(2)可测性。
就是指货币政策标的有明确而合理的内涵和外延,能迅速收集有关数据进行定量分析。
(3)相关性。
就是选定的货币政策标的与最终目标之间有稳定、较高的统计相关度。
(4)抗干扰性。
就是选定的货币政策标的在中央银行运用货币政策调节过程中,受其他非货币政策因素的干扰度较低。
(5)适应性。
就是选定的货币政策标的要适应本国的社会经济、金融体制和当时的金融市场、金融产品等实际情况。

第7题:

组织目标确定的原则包括()、()和(),即组织在确定目标时要遵循最优目标的科学程序。


正确答案:互惠原则;评估原则;选择原则

第8题:

简述最低生活保障的目标和原则。


正确答案: 最低生活保障的根本目标就是克服现实中的贫困,帮助社会成员达到基本的生活水平。
1、生存权保障原则
2、普遍性原则
3、“保底”原则
4、法制化原则

第9题:

简述泥石流治理的原则和方法。


正确答案: 以预防为主,采取避强制弱、局部防护、重点处理和综合治理的原则。
预防措施:1)上游地段应做好水土保持工作2)疏导地表水和地下水3)修筑防护工程4)修筑支挡工程
治理措施:1)拦截措施2)滞流措施3)疏排和利导措施

第10题:

简述《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》的发展目标。


正确答案:安徽省交通网络布局基本完善,技术装备先进适用,智能化水平大幅提高,一体化程度显著提升,运输服务更加安全便捷。到2020年,形成以“三纵、五横、四联”综合运输通道为骨架,以“1+5+10”综合交通枢纽体系为依托,多层次铁路网融通、高等级公路网互通、水运交通网贯通、民航运输网联通、县乡村公路网畅通、城市公共交通覆盖建成区、天然气石油管道覆盖所有市县、邮政和快递服务覆盖所有乡村的“五通三覆盖”现代综合交通运输网络,在全国综合交通网中的枢纽地位进一步提升。