工学
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相似问题和答案
第1题：
气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。
A制动粗暴
B制动拖滞
C制动不灵
B
略
第2题：
制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
正确答案:正确
第3题：
制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是制动拖滞的原因。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。
正确答案:正确
第5题：
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
- A、制动迟滞
- B、制动拖滞
- C、制动跑偏
- D、制动侧滑
正确答案:A
第6题：
气压制动控制阀的间隙过小，会造成制动拖滞。
正确答案:正确
第7题：
车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
- A、制动跑偏
- B、制动失效
- C、制动失灵
- D、制动拖滞
正确答案:D
第8题：
()不是制动拖滞的原因。
A.制动踏板轴卡滞
B.两轮制动间隙不一致
C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气
D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
正确答案：B
第9题：
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
- A、制动阀排气间隙过大
- B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
- C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
- D、制动主管路发生阻滞
正确答案:B
第10题：
关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。
- A、甲和乙
- B、乙和丙
- C、丙和甲
- D、均错
正确答案:B