工学
填空题不设信号管制的交叉口大致可分为（）和（）。
题目
填空题
不设信号管制的交叉口大致可分为（）和（）。
参考答案和解析
正确答案：
暂时停车方式、环形方式
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()
A:交通量很小的次要道路交叉口
B:交通组织复杂的异形交叉口
C:城市边缘地区的道路交口
D:交通量很大的交叉口
B:交通组织复杂的异形交叉口
C:城市边缘地区的道路交口
D:交通量很大的交叉口
答案：A
解析：
无交通管制：适合于交通量很小的次要道路交叉口；渠化交通：适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；实施交通指挥（信号灯控制或交通警察指挥）：常用于一般平面十字交叉口；设置立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
第2题：
下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )
A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
答案：C
解析：
交叉口交通组织方式包括：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力；③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)，常用于一般平面十字交叉口；④设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
第3题：
交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )
A.交通量很小的次要道路交叉口
B.交通组织复杂的异形交叉口
C.城市边缘地区的道路交口
D.交通量很大的交叉口
B.交通组织复杂的异形交叉口
C.城市边缘地区的道路交口
D.交通量很大的交叉口
答案：A
解析：
无交通管制：适合于交通量很小的次要道路交叉口；渠化交通：适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)：常用于一般平面十字交叉口；设置立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
第4题：
各国对国际贸易法律管制措施大致可分为：（）。
- A、法律
- B、法规
- C、关税措施
- D、非关税措施
正确答案:C,D
第5题：
在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志的平面交叉口交通控制是()
A:多路停车法
B:不设管制法
C:让路标志法
D:二路停车法
B:不设管制法
C:让路标志法
D:二路停车法
答案：D
解析：
平面交叉口的交通控制具体包括：(1)交通信号灯法，红色——禁止信号；绿色——通行信号；黄灯——警告信号。(2)多路停车法，在交叉口所有引道人口的右侧（右侧通行的国家和地区）设立停车标志。(3)二路停车法，在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志。(4)让路标志法，在进入交叉路口的引道上设立让路标志，车辆进入交叉口前必须放慢车速，然后伺机通过。（5）不设管制，对于交通量很小的交叉口，可以不设管制标志。
第6题：
在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志的平面交叉口交通控制是( )。
A.多路停车法
B.不设管制法
C.让路标志法
D.二路停车法
B.不设管制法
C.让路标志法
D.二路停车法
答案：D
解析：
平面交叉口的交通控制具体包括：①交通信号灯法，红色—禁止信号；绿色—通行信号；黄灯—警告信号；②多路停车法，在交叉口所有引道入口的右侧(右侧通行的国家和地区)设立停车标志；③二路停车法，在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志；④让路标志法，在进入交叉路口的引道上设立让路标志，车辆进入交叉口前必须放慢车速，然后伺机通过；⑤不设管制，对于交通量很小的交叉口，可以不设管制标志。
第7题：
下列交通控制形式，适用于平面交叉口交通控制的是（ ）
A.交通信号灯
B.多路停车
C.交叉口渠化
D.让路标志
E.不设管制
B.多路停车
C.交叉口渠化
D.让路标志
E.不设管制
答案：A,B,D,E
解析：
P137，平面交叉口的交通控制：①交通信号灯法；
②多路停车法；
③二路停车法；
④让路标志法；
⑤不设管制。
②多路停车法；
③二路停车法；
④让路标志法；
⑤不设管制。
第8题：
下列有关交叉口交通控制类型的表述，哪些是错误的？( )
A.主干路与次干路相交时，可采用多路停车
B.次干路与支路相交时，可不设管制
C.进入交叉口的交通量小于200PCU/小时，可不设管制
D.进入交叉口的交通量大于300PCU/小时，应设二路停车
E.进入交叉口的交通量大于600PCU/小时，应设多路停车
B.次干路与支路相交时，可不设管制
C.进入交叉口的交通量小于200PCU/小时，可不设管制
D.进入交叉口的交通量大于300PCU/小时，应设二路停车
E.进入交叉口的交通量大于600PCU/小时，应设多路停车
答案：B,D,E
解析：
B项，根据控制类型的选择可知，次干路与支路相交时，采用二路停车或让路的形式；D项，进入交叉口的交通量大于300PCU/小时，应设置多路停车；E项，大于600PCU/小时，应设交通信号灯。
第9题：
档案编研工作根据汇编内体例的繁简程度，大致可分为哪几种层次（）。
A设类编排
B不设类编排
C单层分类编排
D多层分类编排
B,C,D
略
第10题：
不设信号管制的交叉口大致可分为（）和（）。
正确答案:暂时停车方式、环形方式