工学
单选题车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象，原因主要是（）A 前轮动不平衡量过B 转向系传动间隙过小C 前轮后倾角过大
题目
单选题
车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象，原因主要是（）
A
前轮动不平衡量过
B
转向系传动间隙过小
C
前轮后倾角过大
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相似问题和答案
第1题：
行驶中车辆摆头，其原因是（）
- A、减震器失效
- B、钢板弹簧折断
- C、前轮定位不准
正确答案:C
第2题：
左右轮胎气压不一致，会出现（）现象。
- A、制动时有异响
- B、行驶跑偏
- C、车辆摆头
正确答案:B
第3题：
转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。
- A、前束过大
- B、车轮外倾角过大
- C、主销后倾角过大
- D、轮胎动不平衡
正确答案:A
第5题：
机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏向。
正确答案:错误
第6题：
各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。
- A、车辆摆头
- B、行驶跑偏
- C、制动跑偏
正确答案:C
第7题：
车辆在（）行驶时能节省燃料。
- A、低速
- B、中速
- C、高速
正确答案:B
第8题：
车辆前轮动态不平衡，可能会引起行驶摆头。
正确答案:正确
第9题：
车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象，原因主要是（）
- A、前轮动不平衡量过
- B、转向系传动间隙过小
- C、前轮后倾角过大
正确答案:C
第10题：
车辆在行驶时摆头，表明转向装置技术状况变坏。
正确答案:正确