工学

单选题发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。A 驱动桥壳体和变速器壳体B 变速器壳体和主减速器壳体C 主减速器壳体和差速器壳体D 差速器壳体和驱动桥壳体

题目
单选题
发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。
A

驱动桥壳体和变速器壳体

B

变速器壳体和主减速器壳体

C

主减速器壳体和差速器壳体

D

差速器壳体和驱动桥壳体

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第1题:

变速驱动桥装车的第一步应该( )。

A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐

B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上,插好安全链条

C.将变速驱动桥移向发动机,并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中,以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱

D.插入1~2个变矩器壳体固定螺栓,以固定变速驱动桥位置


正确答案:B

第2题:

驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是()

  • A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统
  • B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液
  • C、混合动力汽车变速驱动总成
  • D、发动机

正确答案:A,B,C,D

第3题:

使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。

A、发动机前置前轮驱动(FF)

B、发动机前置后轮驱动(FR)

C、发动机后置后轮驱动(RR)


参考答案:C

第4题:

变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。

  • A、发动机前置,后轮驱动汽车上
  • B、4轮驱动汽车上
  • C、发动机前置,前轮驱动汽车上
  • D、任何类型都适用

正确答案:C

第5题:

不是整体式车身结构的基本类型是()。 

  • A、前置发动机后轮驱动
  • B、后置发动机后轮驱动
  • C、中置发动机后轮驱动
  • D、前置发动机前轮驱动

正确答案:B

第6题:

有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是()。

A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮

B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮

C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮

D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮


正确答案:C

第7题:

汽车转向驱动桥在发动机前置前驱动汽车和()上广泛应用。


正确答案:越野汽车

第8题:

手动变速驱动桥是一个由 ( )组成的单独装置。

A、发动机

B、起动机

C、离合器

D、变速器

E、驱动桥


答案:CDE

第9题:

在有自动变速器的前驱汽车中,变速驱动桥是由()和()组成一个单独的整体。


正确答案:自动变速器;驱动桥

第10题:

大多数(),变速杆一般直接安装在手动变速器壳体上。

  • A、前置发动机前轮驱动车辆
  • B、前置发动机后轮驱动车辆
  • C、后置发动机后轮驱动车辆
  • D、中置发动机后轮驱动车辆

正确答案:B

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