工学
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
分析比较带传动的弹性滑动和打滑现象。
弹性滑动是因材料的弹性变形而引起带与带轮表面产生的相对滑动现象称为弹性滑动。带传动的弹性滑动是不可避免的。
产生弹性滑动的原因：带有弹性；紧边松边存在拉力差。
摩擦型带传动在工作时，当其需要传递的圆周力超过带与带轮摩擦力的极限值时，带将会在带轮表面上发生明显的相对滑动，这种现象称为打滑。
通常打滑由过载引起，将使带传动无法正常工作。
略
第2题：
在带传动中，由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动，又称为打滑。
正确答案:错误
第3题：
试解释带传动中弹性滑动和打滑现象。弹性滑动和打滑会引起什么后果?二者都可以避免吗?
参考答案：带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是弹性滑动是局部滑动，会引起传动比不准,是不可避免的;打滑是全面滑动，将是带的磨损加剧，从动轮的转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。
第4题：
什么是带传动的弹性滑动和打滑？两者有何区别？
正确答案: 打滑－－带传动在过载情况下发生的带的全面滑动。
弹性滑动－－带因传动中的拉力差而引起的、在带轮的局部区域上的微小滑动。
区别：弹性滑动是发生在带与带轮接触的区域上，是带传动的固有特性，是不可避免的；打滑是带的全面滑动，将引起带的磨损和传动失效，是可以限制的。
第5题：
带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么？对传动各有什么影响？
正确答案: 由于带是弹性体，带紧边与松边拉力不同，由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动。打滑是带传递的圆周力大于带能传递的最大有效圆周力，引起的带在带轮上全面滑动的。
弹性滑动将引起：
（1）降低传动效率；
（2）从动轮的圆周速度低于主动轮，造成传动比误差；
（3）带的磨损；
（4）发热使带温度升高。
打滑造成带的磨损加剧，无法传递动力，致使传动失效。
第6题：
下列（）不是传动带出现故障的现象。
- A、带在带轮上打滑
- B、传动被拉断
- C、带沿带轮发生弹性滑动
- D、传动带表面脱层
正确答案:C
第7题：
什么是带传动的弹性滑动和打滑，二者对传动有何影响？
正确答案:弹性滑动：带本身是弹性体，松边紧边受力不均，带上各点发生拉伸变形也相同，从而产生了弹性滑动打滑：由于滑动角不断增加，滑动角达到极限值小轮包角而导致。
影响：弹性：1从动轮圆周速度低于主动轮；2较低了传动效率；3引起了带的磨损；4使带温升高打滑：造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态，影响带的寿命。
第8题：
带传动的主要失效形式为()。
A.带的颤动和弹性滑动
B.带的松弛和弹性滑动
C.带的弹性滑动和打滑
D.带的疲劳破坏和打滑
B.带的松弛和弹性滑动
C.带的弹性滑动和打滑
D.带的疲劳破坏和打滑
答案：D
解析：
第9题：
什么是带传动的弹性滑动和打滑？二者有什么区别？分别对带传动有什么影响？
正确答案:带在工作过程中的紧边拉力和松边拉力引起带的弹性变形导致带与带轮间的滑动为带传动的弹性滑动，这是带传动正常工作时固有的特性。弹性滑动的存在使得摩擦型带传动的传动比必然存在误差。在正常情况下，带的弹性滑动只发生在带由主、从动轮上离开以前的那一部分接触弧上，随着工作载荷的增大，弹性滑动的区段也将扩大。当弹性滑动区段扩大到整个接触弧时，带传动的有效拉力即达到最大值。如果工作载荷再进一步增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。打滑使得带传动失效，这种情况应当避免。但若机器出现瞬间过载，则打滑会对机器起到一种保护作用。
第10题：
链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，但能保证瞬时传动比准确。
正确答案:错误