工学

单选题在动力CAN总线系统中,优先级别最高的为()。A ABSB 发动机C 变速器D 都不正确

题目
单选题
在动力CAN总线系统中,优先级别最高的为()。
A

ABS

B

发动机

C

变速器

D

都不正确

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在乘客信息系统中,下列信息优先级级别最高的是()。

  • A、列车服务信息
  • B、紧急灾难信息
  • C、旅客导向信息

正确答案:B

第2题:

在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?


正确答案: CAN-H电压约0.4V,CAN—L电压约4.7V。
CAN总线处于空闲状态时,总线上传输隐性位,即逻辑信号“1”,因此CAN—H线的主体电压是0V,用万用表测量CAN-H的电压约0.4V;CAN-L线的主体电压都是5V,用万用表测量的CAN-L的电压约为4.7V。

第3题:

在大众车系中,采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为()和(),由15号线供电的CAN总线系统分别为()和()。


正确答案:动力CAN;诊断CAN;动力CAN;仪表CAN

第4题:

在CAN总线系统中,当有多个数据同时发送出现冲突时,优先级最高的数据先发送。


正确答案:正确

第5题:

动力CAN总线中,终端电阻的作用是防止产生反射波。


正确答案:正确

第6题:

在动力CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?


正确答案: CAN-H电压约2.6V,CAN—L电压约2.4V。
CAN总线处于空闲状态时,总线上传输隐性位,即逻辑信号“1”,因此CAN—H线和CAN-L线的主体电压都是2.5V,用万用表测量CAN-H的电压值大于2.5V但靠近2.5V,约为2.6V;用万用表测量的CAN-L的电压值小于2.5V但靠近2.5V,约为2.4V。

第7题:

在CAN总线中,某数据标识符对应的二进制数越大,则该数据的优先级越高。


正确答案:错误

第8题:

DMS中,用户是分级别的,下面说法哪一种正确()

  • A、0级别优先级最高
  • B、31级别优先级最高
  • C、不分优先级

正确答案:C

第9题:

舒适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别?


正确答案: (1)动力CAN不能单线运行,舒适CAN可以单线运行。①动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻,CAN-H和CAN-L相互依赖;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻,CAN-H和CAN-L没有彼此依赖的关系。 ②舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,能识别出故障;动力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,不能识别故障。③动力CAN总线中CAN-H和CAN-L只使用一个驱动器;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L还使用了两个单独的驱动器。
(2)舒适CAN总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路时,故障逻辑电路会识别出该故障,并且关闭CAN-L驱动器;动力CAN没有此功能。
(3)动力CAN总线500kb/s,高速CAN(C类网络);舒适CAN总线100kb/s,低速CAN(B类网络)。
(4)动力CAN总线CAN-H为橙/黑色;舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
(5)动力CAN总线由15号线供电或切断,或经过短时无载运行后切断(睡眠);舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态,但在“15号线关闭”后,若总线系统不再需要舒适CAN总线,舒适CAN总线进入所谓“睡眠模式”。

第10题:

大众车系动力CAN总线系统的终端电阻采用分配式电阻。


正确答案:正确