工学

填空题从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。

题目
填空题
从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。
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第1题:

初态相同,压缩比和加热量相同时()循环的热效率最大;初态相同,在最高燃烧压力和燃烧温度相同时,放热量相同时()循环的热效率最大。


正确答案:定容加热;定压加热

第2题:

当压缩比和加热量一定时,内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为()。

  • A、定容/定压/混合
  • B、定容/混合/定压
  • C、定压/定容/混合
  • D、定压/混合/定容

正确答案:B

第3题:

______压强升高比,______压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

A.提高/提高

B.提高/降低

C.降低/提高

D.降低/降低


正确答案:A

第4题:

在加热量Q1不变时,增加()会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。

  • A、压缩比
  • B、定容升压比
  • C、预胀比
  • D、定容加热量

正确答案:C

第5题:

从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。


正确答案:压缩比;绝热指数;压力升高比

第6题:

当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。

  • A、定容加热循环
  • B、定压加热循环
  • C、定温加热循环
  • D、混合加热循环

正确答案:B

第7题:

随着压缩比的提高,发动机理论循环的热效率提高。


正确答案:正确

第8题:

当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。

  • A、降低
  • B、增加
  • C、不变
  • D、不确定

正确答案:B

第9题:

当()和()不变时,提高蒸汽切温可提高朗肯循环热效率。


正确答案:初压;终压

第10题:

混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率()。


正确答案:变高

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